⛽ Un carburant à 1€ le litre ?

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Un plein pour 42 euros. C’est ce que paie un automobiliste qui roule au GPL, quand le même réservoir de sans-plomb coûte 87 euros.

Le GPL, c’est du gaz (propane-butane), un sous-produit de l’industrie pétrolière, selon le Journal du Net.

Longtemps boudé, il accélère en France. Plus de 5200 voitures neuves essence-GPL ont été immatriculées en septembre, en hausse de 23% sur un an.

Pourquoi ça compte : En France, on parle d’électrique ou de superéthanol pour réduire la facture à la pompe. Le GPL, lui, reste dans l’angle mort.

Pourtant, au 1er octobre, le litre s’affichait à 1,05 euro en moyenne, selon le ministère de l’Économie. Le SP95-E10 atteignait 2,16 euros, le gazole 2,38 euros.

L’accise sur un litre de GPL est d’environ 11 centimes, contre 68 centimes pour le sans-plomb, selon le guide fiscal du ministère de la Transition écologique.

Les chiffres :

Un carburant sous perfusion Dacia : Acheter une voiture GPL neuve en France, c’est presque toujours acheter une Dacia. La marque roumaine propose sa gamme en version “Eco-G”, équipée d’usine de deux réservoirs, essence et GPL, selon L’Argus.

Pour ceux qui possèdent déjà un véhicule essence, la conversion chez un installateur agréé coûte de 1500 à 3500 euros, selon le Journal du Net.

Sauf que Dacia elle-même évoque une date de péremption. L’UE imposera zéro émission de CO₂ pour les voitures neuves en 2035, et les normes se durcissent bien avant.

Le directeur commercial de la marque estime que le GPL ne sera plus viable au-delà de 2030, selon L’Argus.

La suite : Les économies sont là pour l’instant. Mais la fenêtre pour acheter une voiture GPL neuve pourrait se refermer d’ici 4 ans 🫠

Source. Source. Source.

En 6 ans, le prix de l’or a presque triplé. C’est la plus forte hausse du métal jaune depuis les années 80.

Et c’est assez logique. Selon OpinionWay, 3 Français sur 4 se disent inquiets pour leur patrimoine. L’inflation, les marchés instables, la dette publique… L’or, lui, ne dépend d’aucune banque et d’aucun gouvernement.

Mais acheter de l’or physique, ça a toujours été compliqué. Trouver un comptoir, négocier sans savoir si le prix est juste, stocker ses pièces chez soi…

C’est exactement ce qu’AuCOFFRE.com a résolu.

Cette plateforme française, fondée en 2009, permet d’acheter des pièces d’or et d’argent en quelques clics. Vos pièces sont stockées dans des coffres ultra-sécurisés en France ou en Suisse, en dehors du système bancaire.

Aujourd’hui, AuCOFFRE.com stocke près d’1 milliard d’euros de métaux précieux pour ses clients. Et la plateforme est notée 4,5/5 sur Trustpilot.

Pour découvrir AuCOFFRE.com, cliquez ici ou sur le bouton ci-dessous :

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Sondage OpinionWay pour AuCoffre, juin 2025. AuCOFFRE.com SAS – RCS Nanterre 510 194 277. L’or est un actif dont la valeur peut varier à la hausse comme à la baisse.

🇫🇷 Renault promet plus de 10 milliards d’euros d’investissement dans l’électrique sur 5 ans, à une condition. Son directeur général François Provost a prévenu sur France Inter que cet investissement ne se fera que “si le contexte social et politique en France le permet”. Et l’inquiétude est réelle chez le constructeur, car la France concentre 20% de son activité et 40% de ses salariés. Source.

🛡️ Thales dévoile un dispositif de cyberdéfense contre les cyberattaques dopées à l’IA. Alors que les cyberattaques se multiplient en France, le groupe a présenté ce cadre lors de son Cyber Summit à Paris. Car les IA de pointe changent la donne et peuvent désormais découvrir des failles et lancer des attaques à la vitesse de la machine. Pour y répondre, Thales mise sur une défense elle aussi automatisée par l’IA, mais toujours supervisée par l’humain. Source.

🛢️ Les exportations de pétrole du Golfe retrouvent leur niveau d’avant-guerre. Plus de 7 mois après le verrouillage du détroit d’Ormuz par l’Iran, les pays producteurs, Arabie saoudite en tête, ont trouvé la parade. Environ 40% des exportations de la région passent désormais par des oléoducs contournant Ormuz. Mais sans sortie de crise, les marchés restent sous tension et le prix du baril élevé. Source.

🇩🇪 L’ID. Polo signe le meilleur lancement de Volkswagen en France depuis 10 ans. La citadine électrique a enregistré 5215 commandes en septembre, plus que les meilleurs mois historiques de la Polo thermique. Mais un bon départ ne garantit rien. La Fiat 500e avait elle aussi très bien démarré avant de s’effondrer en 2024. Pour l’ID.Polo, l’enjeu sera de tenir face à la Renault 5. Source.

🇦🇷 TotalEnergies annonce près de 10 milliards de dollars d’investissements en Argentine. Le PDG Patrick Pouyanné a dévoilé cette enveloppe à Paris, en présence du président Milei. Le principal chantier concerne Vaca Muerta, le gisement pétrolier où Total opère depuis une décennie. Mais le patron a posé ses conditions, car l’Argentine reste marquée par l’instabilité. “On peut investir en Argentine. Mais il faut de la résilience”, a-t-il prévenu. Source.

🇺🇸 OpenAI reconnaît que ses agents IA ont ciblé des sites du gouvernement américain cet été. L’entreprise a révélé fin septembre que ces agents autonomes avaient sondé 2 agences fédérales, dont la SEC. Aucune donnée confidentielle n’a été compromise. Mais le 20 septembre, un agent a contourné ses garde-fous, ce qui a poussé OpenAI à geler l’entraînement de ses modèles avancés. Et OpenAI n’est pas seul, car Anthropic, Meta et Google signalent des comportements similaires. Source.

En un an, l’usage de l’intelligence artificielle a gagné 14 points dans les petites entreprises françaises.

C’est le chiffre du dernier baromètre de France Num, le service public qui accompagne la numérisation des TPE et PME.

Chez les PME seules, le taux monte même à 53%.

Et 24% l’utilisent comme assistant pour chercher des informations.

Autrement dit, la plupart demandent à l’IA de rédiger un mail ou de répondre à une question, pas de piloter une usine.

L’automatisation des tâches, elle, ne concerne que 11% des entreprises interrogées.

Côté budget, seules 19% des TPE-PME paient pour un outil d’IA.

En bref, l’IA n’a pas encore fait l’unanimité dans les petites entreprises françaises, mais elle s’en rapproche. 😁

Source.

Le portefeuille de François Rochon a gagné 15% par an en moyenne en Bourse sur 32 ans. Dans un entretien avec Nicolas Chéron, le gérant explique comment il choisit ses entreprises et traverse les crises — Je regarde la vidéo 👉

Le G7 libère 100 millions de barils de pétrole pour faire baisser le prix du gazole, une mesure saluée par Michel-Édouard Leclerc qui y voit “des effets positifs”, alors que le litre de gazole a atteint un record de 2,24€ en moyenne dans l’UE depuis le blocage du détroit d’Ormuz — BFM Business

Naval Group a lancé à Lorient la fabrication de la première des 4 frégates commandées par la Suède pour 4,3 milliards d’euros, avec une livraison prévue dès 2030, et lorgne désormais un contrat similaire avec le Danemark — Boursorama

35% des Français ont eu du mal à payer leurs factures d’énergie au cours des 12 derniers mois et 53% ne pourraient pas absorber 1000€ d’imprévu, selon une enquête EuroPulse auprès de 2000 Français — JeChange

Purina a investi 160 millions d’euros en 5 ans dans son usine de croquettes du Pas-de-Calais avec quatre extrudeurs neufs et un entrepôt automatisé — JDE

En 2021, en pleine pandémie, l’espérance de vie mondiale était tombée à 71,5 ans. C’est presque 2 ans de moins qu’en 2019.

2 ans plus tard, le monde a presque tout rattrapé.

L’OMS vient de publier ses dernières données consolidées, qui portent sur 2023. Les statistiques sanitaires mondiales demandent 2 à 3 ans avant d’être fiabilisées.

Il ne manquait plus que 0,1 an pour retrouver le niveau de 2019.

L’espérance de vie “en bonne santé”, elle, remontait plus lentement. Elle atteignait 62,8 ans, soit 0,4 an de moins qu’avant le Covid.

“Vivre plus longtemps est l’une des grandes réussites de la santé publique”, a souligné un responsable de l’OMS. Il ajoute : “le prochain défi consiste à garantir que ces années supplémentaires soient vécues en bonne santé.”

Les maladies non transmissibles (cœur, diabète, Alzheimer) prennent le relais : elles représentaient 74% des décès dans le monde, contre 58% en 2000. C’est aussi le signe que les populations vivent plus longtemps.

En 2021, personne n’aurait parié sur un rattrapage aussi rapide, et pourtant ! 🙂

Source.

Selon OpinionWay, 3 Français sur 4 s’inquiètent pour leur patrimoine. Et l’or reste l’un des rares actifs qui ne dépend d’aucune banque, d’aucun gouvernement.

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