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Au menu du jour :
⥠Décote des voitures électriques : les modÚles neufs les plus vendus ont perdu en moyenne 59% de leur valeur en 5 ans.
đ Courses les moins chĂšres de France : la VendĂ©e arrive en tĂȘte, Paris bon dernier avec un ticket de caisse 20% plus Ă©levĂ©.
âïž Vols directs vers les Ătats-Unis : United Airlines lancera des liaisons depuis Marseille et Toulouse en 2027.
Et bien plus encore !

đ«đ· La France veut mettre fin au tabou salarial !

Le ministre du Travail Jean-Pierre Farandou a annoncĂ© mardi quâun projet de loi sur la transparence des salaires serait prĂ©sentĂ© le 9 septembre.
Le projet de loi reprend une rÚgle européenne adoptée en 2023, que la France aurait dû appliquer avant le 7 juin dernier.
Son principe est le suivant :
Chaque salariĂ©, dans le privĂ© comme dans le public, pourra connaĂźtre la rĂ©munĂ©ration moyenne de ses collĂšgues qui font un travail âde mĂȘme valeurâ.
Pourquoi ça compte : Lâoutil actuel, lâIndex de lâĂ©galitĂ© professionnelle, nâa pas tenu ses promesses.
Un rapport parlementaire de janvier 2026 a conclu quâil nâavait âque peu contribuĂ© Ă la rĂ©duction des inĂ©galitĂ©s salarialesâ.
Câest pourquoi la nouvelle directive aimerait aller plus loin.
Elle ne se contente pas de mesurer les Ă©carts⊠Elle oblige les entreprises Ă corriger ceux qui ne sâexpliquent pas par des raisons objectives, sous peine de sanctions financiĂšres.
Les chiffres :
14% : lâĂ©cart de salaire entre femmes et hommes dans le secteur privĂ© en France Ă temps de travail Ă©gal, selon lâInsee en 2024. Ă emploi comparable, il tombe Ă 3,6%, mais lâInsee prĂ©cise que ce chiffre ne mesure pas Ă lui seul la discrimination salariale.
5% : câest lâĂ©cart de salaire maximal tolĂ©rĂ© entre les femmes et les hommes pour un travail Ă©gal ou de mĂȘme valeur. Sâil reste injustifiĂ© et nâest pas corrigĂ© dans les six mois, lâentreprise devra lâĂ©valuer avec les reprĂ©sentants du personnel.
50 salariés : le seuil à partir duquel les entreprises françaises devront déclarer leurs écarts de salaires. La directive européenne prévoyait un seuil de 100 salariés.
Ce qui change concrÚtement : Le projet de loi toucherait 3 moments clés de la vie professionnelle.
Ă lâembauche dâabord. Les offres dâemploi devront afficher un salaire ou une fourchette. Les formules vagues du type âselon expĂ©rienceâ ne seront plus autorisĂ©es.
Et lâemployeur nâaura plus le droit de demander au candidat combien il gagnait avant.
En poste ensuite. Chaque salarié pourra demander la rémunération moyenne pratiquée pour un poste équivalent dans son entreprise, avec le détail hommes-femmes.
En cas de litige enfin. Si lâentreprise nâa pas respectĂ© ses obligations de transparence, câest Ă elle de prouver quâelle ne discrimine pas.
Si elle les a respectĂ©es, le salariĂ© devra dâabord montrer des Ă©lĂ©ments qui laissent penser Ă un Ă©cart injustifiĂ©.
Lâemployeur devra alors sâen expliquer.
La suite : Le texte devra se frayer un chemin dans un calendrier parlementaire bousculé par la présidentielle
CĂŽtĂ© agents publics, lâaccueil est favorable, mĂȘme si le dĂ©lai inquiĂšte. âSâils ont mis vingt ans pour le faire, ils vont bien mettre dix ans avec des excuses pour que ce soit vraiment effectifâ, dĂ©plore un agent.
Lâavenir lui donnera tort⊠ou raison !

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⥠Les voitures Ă©lectriques neuves les plus vendues perdent 59% de leur valeur en 5 ans. Câest ce que rĂ©vĂšle Leboncoin aprĂšs avoir Ă©tudiĂ© les 10 modĂšles les plus prĂ©sents sur le marchĂ© de lâoccasion. Pour comparaison, lâessence et le diesel se dĂ©prĂ©cient de 35 Ă 52%. Pourquoi cet Ă©cart ? Le bonus Ă©cologique rĂ©duit le prix des Ă©lectriques neuves, ce qui fait aussi baisser leur valeur sur le marchĂ© de lâoccasion. CĂŽtĂ© tricolore : La Peugeot 208 et la Renault ZoĂ© affichent jusquâĂ 65% de dĂ©cote ! Source.
đ Quels sont les dĂ©partements oĂč les courses coĂ»tent le moins cher ? La VendĂ©e et la Haute-Marne arrivent en tĂȘte, suivies des CĂŽtes-dâArmor, selon une Ă©tude A3 Distrib menĂ©e dans plus de 7000 magasins. Loin des grandes mĂ©tropoles, les coĂ»ts dâexploitation sont plus faibles et la concurrence entre enseignes tire les Ă©tiquettes vers le bas. Ă lâinverse, Paris est bon dernier, avec un ticket de caisse 20% plus Ă©levĂ© quâen VendĂ©e. Source.
âïž La compagnie aĂ©rienne United Airlines va relier Marseille et Toulouse aux Ătats-Unis dĂšs 2027. La compagnie amĂ©ricaine, plus grande au monde par sa capacitĂ© de transport, a annoncĂ© 10 nouvelles dessertes malgrĂ© la hausse du kĂ©rosĂšne. Le Washington-Toulouse sera opĂ©rĂ© toute lâannĂ©e, tandis que le New York-Marseille ne volera que de juin Ă septembre. Jusquâici, en dehors des aĂ©roports parisiens, seule Nice bĂ©nĂ©ficiait de liaisons directes avec les Ătats-Unis. Source.
đ¶ïž Le fils du fondateur de Luxottica claque la porte du gĂ©ant de lâoptique. Leonardo Maria Del Vecchio abandonne la prĂ©sidence de Ray-Ban et son poste de directeur stratĂ©gique au 31 aoĂ»t. Selon le quotidien italien Milano Finanza, ce dĂ©part vient de dĂ©saccords profonds avec le PDG Francesco Milleri. LâhĂ©ritier dĂ©nonce une entreprise devenue âdistanteâ et âimpersonnelleâ, loin de lâesprit de son pĂšre. Il reste toutefois actionnaire via Delfin, la holding familiale qui dĂ©tient 32,4% du groupe. Source.
đ° Le syndicat CFDT veut taxer tous les hĂ©ritages dĂšs le premier euro. En 2022, Bruno Le Maire estimait que deux tiers des successions Ă©chappaient Ă lâimpĂŽt. Le premier syndicat de France propose de changer la donne pour financer lâaide aux personnes ĂągĂ©es qui perdent leur autonomie. Sa secrĂ©taire gĂ©nĂ©rale a âconscience que ce nâest pas une mesure trĂšs populaireâ, mais compte tout de mĂȘme la dĂ©fendre auprĂšs des candidats Ă la prĂ©sidentielle. Source.
đ Plus de 33 000 chefs dâentreprise ont perdu leur emploi au premier semestre. Câest 7% de plus quâun an plus tĂŽt, selon lâObservatoire GSC-Altares. Les entreprises de moins de 3 salariĂ©s concentrent 75% des cas. Mais le phĂ©nomĂšne touche aussi les PME de plus de 50 salariĂ©s, oĂč les pertes dâemploi ont bondi de 52%. Au total, les entreprises concernĂ©es employaient aussi prĂšs de 80 000 salariĂ©s. Source.

âïž 30 ans de vol pour Air France⊠une hĂŽtesse fait reconnaĂźtre son cancer comme maladie professionnelle.
Sophie Lainault a passé 30 ans chez Air France.
HĂŽtesse de lâair puis cheffe de cabine, elle a cumulĂ© plus de 12 600 heures de vol long-courrier dont 6500 de nuit.
Aujourdâhui ĂągĂ©e de 59 ans, elle est en rĂ©mission dâun cancer du sein. DĂ©but juillet, elle a obtenu gain de cause :
Le tribunal judiciaire de Bayonne a reconnu son cancer comme une maladie professionnelle.
Selon son avocate, câest une premiĂšre pour une hĂŽtesse de lâair en France.
Le tribunal a retenu le travail de nuit et lâexposition aux radiations en altitude. Il a Ă©galement retenu le tabagisme passif en cabine, car on pouvait encore fumer dans les avions Air France jusquâen 2000.
Les juges ont aussi relevĂ© quâaucun facteur gĂ©nĂ©tique ou liĂ© au mode de vie nâexpliquait ce cancer.
Le parcours a pourtant Ă©tĂ© long. 2 comitĂ©s rĂ©gionaux avaient dâabord estimĂ© que le lien nâĂ©tait pas Ă©tabli.
Le cancer du sein ne figure pas dans les tableaux officiels des maladies professionnelles.
Chaque reconnaissance passe donc par une procédure individuelle, au cas par cas.
Air France, qui nâĂ©tait pas partie Ă la procĂ©dure, indique ne pas avoir eu connaissance de la motivation de la dĂ©cision. La compagnie rappelle que la santĂ© de ses salariĂ©s est âun impĂ©ratif absoluâ.
Sophie, elle, espĂšre que ce jugement âouvre la voie Ă dâautres femmesâ. Cette reconnaissance lui permettra aussi de partir en retraite anticipĂ©e.
Selon le syndicat CFDT, 30 à 40 demandes similaires sont déjà en cours, notamment pour des aides-soignantes et des infirmiÚres.
AprĂšs 30 ans dans les airs, cette dĂ©cision au sol pourrait ouvrir la voie Ă dâautres femmes đ

Taxe fonciĂšre 2026  : certains propriĂ©taires sont totalement exonĂ©rĂ©s selon leur Ăąge, leurs revenus ou la nature du bien. Le site impots.gouv permet de vĂ©rifier si lâon est concernĂ© â 20 Minutes
Le site TrainTracker24, qui permet de suivre les trains sur une carte, arrive en France. Gratuit, il estime leur position en temps rĂ©el sur le rĂ©seau â Numerama
La SNCF met en vente 15 000 billets TER Ă partir de 3⏠dans les Hauts-de-France. Cette offre accompagne la Braderie de Lille, du 5 au 6 septembre â Ouest France
AprĂšs avoir lancĂ© 332 nouveaux produits, Lego affiche une croissance de 21% au premier semestre. Le fabricant danois revendique de ne pas utiliser lâIA pour concevoir ses briques â The Daily Upside
Le Bitcoin repasse au-dessus de 80 000 dollars, son plus haut niveau depuis 3 mois, portĂ© par un regain dâintĂ©rĂȘt institutionnel aprĂšs des semaines de repli â Presse-citron
Un rappel dâĆufs est lancĂ© en Belgique aprĂšs 306 cas de salmonellose. Lâagence sanitaire belge a alertĂ© la France, ce qui invite Ă vĂ©rifier la provenance des Ćufs importĂ©s achetĂ©s rĂ©cemment â Le Figaro
Les Ă©leveurs laitiers français affrontent une sĂ©cheresse historique. Dans les Ardennes et plusieurs rĂ©gions dâĂ©levage, la production de lait baisse, les rĂ©coltes de maĂŻs sont insuffisantes et les trĂ©soreries sont âmises Ă malâ â Franceinfo

đ«đ· Dans la Somme, une forge de 126 ans double son chiffre dâaffaires grĂące au nuclĂ©aire.
En 1900, une forge ouvrait ses portes Ă Albert, petite ville de la Somme. 126 ans plus tard, elle tourne encore.
Les Forges dâAlbert fabriquent des piĂšces en acier et en inox, chauffĂ©es Ă 1000 degrĂ©s. Elles prennent la forme de tubes, de couronnes ou de barres rondes et carrĂ©es...
Ces piĂšces servent ensuite Ă dâautres industriels, qui les usinent pour en faire des composants destinĂ©s aux centrales nuclĂ©aires, Ă la dĂ©fense ou Ă la chimie.
En 2023, MaĂ«l Haidous et son pĂšre rachĂštent lâentreprise. Elle emploie alors 11 salariĂ©s et rĂ©alise 2 millions dâeuros de chiffre dâaffaires.
2 ans plus tard, elle en compte 20 et son chiffre dâaffaires a doublĂ©, Ă 4 millions dâeuros.
Le nuclĂ©aire reprĂ©sente Ă lui seul 60% de lâactivitĂ©.
Pour cause : La filiÚre nucléaire française se relance et a donc besoin de sous-traitants capables de livrer vite et bien.
Et les Forges dâAlbert ne comptent pas sâarrĂȘter lĂ Â !
La sociĂ©tĂ© prĂ©voit dâagrandir ses locaux et dâinstaller une presse hydraulique de 1000 tonnes et un laminoir vertical, une machine qui Ă©tire et aplatit le mĂ©tal.
Lâobjectif est dâatteindre 4,5 millions dâeuros de chiffre dâaffaires en 2027.
Dernier coup dâaccĂ©lĂ©rateur : les Forges dâAlbert viennent de racheter un second site, les Forges de Monplaisir, prĂšs de Lyon.
De quoi forger des piĂšces encore plus massives, jusquâĂ 4 tonnes !
Le nuclĂ©aire français, ce nâest pas que des rĂ©acteurs. Câest aussi des forges, des presses et des ateliers qui embauchent đ

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đ«đ·Â Investir dans l'immobilier : Le panorama des solutions possibles â OFFERT
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đ Investir dans l'or : Les 6 meilleures piĂšces dâor dâinvestissement pour protĂ©ger votre patrimoine â OFFERT
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đ Bourse : 5 indicateurs pour viser 10% Ă 15% de rendement par an â OFFERT (valeur 29âŹ)
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