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Au menu du jour :

  • 🧠 Les chauffeurs de taxi meurent moins souvent d’Alzheimer : une Ă©tude amĂ©ricaine compte environ 1 dĂ©cĂšs sur 100 (contre 1 sur 60).

  • 💰 1 Français sur 10 consulte l’IA avant d’investir : l’AMF alerte sur des rĂ©ponses parfois fausses et impossibles Ă  contester.

  • 🧓 Le gouvernement envisage de moins augmenter certaines retraites : les petites pensions seraient Ă©pargnĂ©es en 2027.

Et bien plus encore !

🇬🇧 Revolut dĂ©croche sa licence bancaire en France ! (et ça peut changer beaucoup de choses)

8 millions de Français utilisent déjà Revolut.

Et depuis ce lundi, ce n’est plus seulement une application. Revolut est une banque française.

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La fintech britannique aux 75 millions de clients a obtenu un agrément bancaire de plein exercice.

Il est dĂ©livrĂ© par l’ACPR, le rĂ©gulateur bancaire français, et par la Banque Centrale EuropĂ©enne.

Revolut opĂ©rait jusqu’ici en France avec sa seule licence lituanienne.

Pourquoi ça compte : Avec ce statut, Revolut pouvait proposer des paiements, du trading et des cryptomonnaies.

Mais pas les produits d’épargne et de crĂ©dit rĂ©glementĂ©s en France.

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La licence française devrait lui ouvrir Ă  terme le Livret A, le LDDS, le crĂ©dit immobilier et le PEA, selon le Journal de l’Économie.

De quoi passer du statut d’application à celui de banque principale.

Les chiffres :

  • Environ 100 milliards d’euros : la valorisation retenue en juillet pour une vente d’actions, selon une source proche de l’opĂ©ration. Davantage que la SociĂ©tĂ© GĂ©nĂ©rale en Bourse.

  • Plus de 30 millions : le nombre de clients en Europe de l’Ouest que l’entitĂ© française servira progressivement.

  • Plus d’1 milliard d’euros : l’investissement prĂ©vu en France, avec l’ouverture Ă  Paris de son siĂšge pour l’Europe de l’Ouest dĂšs l’an prochain.

Ce que la France change pour Revolut : Paris ne sera pas un bureau parmi d’autres. Revolut y installe son quartier gĂ©nĂ©ral pour l’Europe de l’Ouest, avec un bail de 10 ans et 400 recrutements prĂ©vus.

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L’entitĂ© française servira de base pour migrer progressivement les clients d’Allemagne, d’Italie, d’Espagne, du Portugal et d’Irlande.

Il faut dire que la France est dĂ©jĂ  le premier marchĂ© de Revolut dans l’UE.

Et la fintech ne vient pas seule. Elle a recrutĂ© FrĂ©dĂ©ric OudĂ©a, l’ancien patron de la SociĂ©tĂ© GĂ©nĂ©rale, pour prĂ©sider son conseil d’administration en Europe de l’Ouest.

Autrement dit, le concurrent direct de BoursoBank est prĂ©sidĂ© par l’ancien chef de sa maison mĂšre.

Mais un doute plane. Selon Bloomberg, la BCE aurait imposĂ© Ă  l’entitĂ© lituanienne des restrictions sur le crĂ©dit immobilier l’an dernier.

Le pÎle français pourrait alors hériter de contraintes similaires.

La suite : Revolut vise aussi une licence aux États-Unis. Son fondateur, Nik Storonsky, estime que l’agrĂ©ment français pourrait accĂ©lĂ©rer cette dĂ©marche.

Encore faut-il convaincre ses utilisateurs d’en faire leur banque principale.

Un prospect remplit votre formulaire un dimanche soir. Qui traite sa demande ?

Beaucoup de demandes arrivent en dehors de vos heures de bureau.

Un dirigeant tombe sur votre site un dimanche, remplit le formulaire, et attend.

Votre commercial le découvre le mardi, entre deux réunions, et rappelle sans savoir à qui il parle. Pendant ce temps, un concurrent a déjà décroché le rendez-vous.

C’est là qu’intervient Attio, le logiciel qui regroupe vos clients et vos affaires en cours, et qui fait travailler des assistants pour vous 24 heures sur 24.

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✅ Chaque nouvelle demande est analysĂ©e dĂšs son arrivĂ©e. Attio recherche l’entreprise, comprend son activitĂ© et classe la demande selon son potentiel.

✅ La demande est transmise Ă  la bonne personne. Selon le secteur, la taille de l’entreprise ou la rĂ©gion, Attio l’attribue au bon commercial et le prĂ©vient.

✅ Le lundi matin, tout est dĂ©jĂ  triĂ©. Vous ouvrez votre Ă©cran et les demandes du week-end vous attendent, classĂ©es et attribuĂ©es.

Chez Granola, Attio a permis de trier les demandes entrantes 83% plus rapidement.

Aujourd’hui, plus de 30 000 entreprises utilisent Attio. Alors si vous voulez voir ce que ça donne pour la vître


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💧 L’eau “froide” du robinet dĂ©passe rĂ©guliĂšrement 25°C dans de nombreuses rĂ©gions
 et c’est un problĂšme. À cette tempĂ©rature, les bactĂ©ries se dĂ©veloppent plus vite, surtout quand l’eau stagne dans les tuyaux. AprĂšs plus de 24h sans ouvrir le robinet, l’ARS (l’autoritĂ© sanitaire en rĂ©gion) conseille de laisser couler l’eau 2 minutes avant de la boire. Et surtout, l’eau chaude du robinet ne se boit jamais. Elle peut favoriser la prolifĂ©ration de bactĂ©ries et dissoudre les mĂ©taux prĂ©sents dans les conduits. Source.

🧓 Le gouvernement envisage de geler certaines pensions de retraite en 2027. Bercy Ă©tudie une dĂ©sindexation par rapport Ă  l’inflation pour le prochain budget. Les pensions au-dessus d’un certain seuil, encore Ă  dĂ©finir, ne suivraient plus la hausse des prix. En revanche, les petites retraites seraient Ă©pargnĂ©es. L’argument de Bercy ? Les retraites françaises augmentent de 7 milliards par an de plus que la moyenne europĂ©enne. De quoi promettre des dĂ©bats musclĂ©s Ă  la rentrĂ©e. Source.

🚇 Metrobus est pressenti pour dĂ©crocher un contrat de 2 milliards d’euros dans la pub du mĂ©tro parisien. La rĂ©gie, dĂ©tenue par Publicis et JCDecaux, devrait gĂ©rer pendant 12 ans les 38 000 panneaux des quais, couloirs et rames du mĂ©tro francilien. Autant dire que chaque affiche croisĂ©e en attendant la rame passe par eux. Metrobus occupait dĂ©jĂ  ce rĂŽle depuis
 1949. Son concurrent Cityz Media, l’ex-Clear Channel, n’a pas rĂ©ussi Ă  lui ravir le contrat. Source.

🏠 À Paris, des immeubles ne peuvent pas isoler leurs toits contre la chaleur. AprĂšs 4 canicules depuis fin mai, des copropriĂ©tĂ©s veulent surĂ©lever lĂ©gĂšrement leurs toits en zinc pour isoler les derniers Ă©tages. Le plan d’urbanisme de Paris l’autorise. Sauf que certains projets se heurtent Ă  un avis nĂ©gatif des architectes des BĂątiments de France, gardiens du paysage parisien. Or 90% de Paris se trouve Ă  portĂ©e de vue d’un monument historique, selon l’adjoint Ă  l’urbanisme. RĂ©sultat : dĂšs qu’ils sont consultĂ©s, leur avis s’impose Ă  la mairie. Source.

đŸ”„ BMW rappelle 11 modĂšles en France pour un risque d’incendie. Des SĂ©rie 2 Ă  la SĂ©rie 7, mais aussi X3, X4, X5, X6 et Z4 produits entre 2020 et 2026. En cause, un dĂ©marreur qui serait dĂ©faillant. Il pourrait provoquer des courts-circuits, et donc un dĂ©part de feu. Les propriĂ©taires concernĂ©s peuvent vĂ©rifier le numĂ©ro d’homologation sur leur carte grise, puis contacter leur concessionnaire. Source.

⚡ En Martinique, garder son ancien compteur Ă©lectrique coĂ»tera 50€ de plus par an dĂšs octobre. La CRE, l’autoritĂ© française de l’énergie, l’a dĂ©cidĂ© au niveau national dĂšs mars 2025, et la mĂ©tropole paie dĂ©jĂ  un supplĂ©ment. Les foyers qui n’ont pas encore basculĂ© vers les nouveaux compteurs connectĂ©s vont devoir passer Ă  la caisse. Et pour cause, les anciens modĂšles coĂ»tent plus cher Ă  entretenir, car les techniciens doivent se dĂ©placer au lieu d’intervenir Ă  distance. Source.

💰 1 Français sur 10 consulte l’IA avant de placer son argent.

“Avant chaque achat d’action, je demande à ChatGPT ce qu’il en pense.”

C’est Arthur, commerçant de 32 ans, qui rĂ©sume sa mĂ©thode.

L’IA d’OpenAI intervient dans la quasi-totalitĂ© de ses dĂ©cisions de placement.

Et ce, avant mĂȘme son conseiller financier.

Et il n’est pas le seul.

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Environ 11% des Français s’informent auprùs de l’IA avant un placement, selon l’AMF, le gendarme de la Bourse en France.

Ce qui rassure Arthur ? “L’IA confirme ou infirme ce que je pense”, dit-il.

Sauf que c’est justement le problùme.

Car “l’IA sait trĂšs peu dire ’je ne sais pas’”, alerte Marie BriĂšre, chercheuse chez Amundi, gĂ©ant europĂ©en de la gestion d’actifs.

En clair, l’intelligence artificielle prĂ©fĂšre livrer une rĂ©ponse fausse plutĂŽt que d’admettre ses limites.

Et surtout, elle n’est “pas conçue pour agir dans l’intĂ©rĂȘt du client”, prĂ©vient l’AMF.

À cela s’ajoutent des biais bien identifiĂ©s.

Les modĂšles d’IA sont majoritairement amĂ©ricains, donc entraĂźnĂ©s sur des donnĂ©es d’entreprises amĂ©ricaines.

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Ils peuvent ainsi favoriser les actions américaines au détriment des actions françaises.

Marie BriĂšre y voit d’ailleurs un “enjeu de souverainetĂ© europĂ©enne”.

Autre biais : face à une femme, l’IA recommande moins d’actions, car elle la juge plus prudente qu’un homme.

Pour autant, la chercheuse chez Amundi ne condamne pas l’IA : elle la trouve utile pour s’éduquer en finance ou diversifier ses placements.

Mais à condition de la combiner avec un conseiller encadré par la loi.

Car en cas de mauvais conseil d’une IA, les recours prĂ©vus chez les intermĂ©diaires financiers agréés ne s’appliquent pas.

Les fournisseurs de bornes de recharge ont dĂ©posĂ© plus de 400 plaintes pour vol de cĂąbles depuis janvier, selon l’association Charge France. Le PDG d’Atlante, un exploitant de stations, chiffre ce pillage de cuivre “en millions” d’euros — Franceinfo

Recharger son tĂ©lĂ©phone sur une borne USB publique de gare ou d’aĂ©roport peut exposer Ă  un vol de donnĂ©es. Le mĂȘme cĂąble transporte Ă  la fois le courant et les donnĂ©es de l’appareil — JeChange

Benjamin Franklin a lĂ©guĂ© 2000 livres sterling Ă  deux villes amĂ©ricaines, une somme devenue 6,5 millions de dollars deux siĂšcles plus tard. C’est une dĂ©monstration grandeur nature de ce que produisent les intĂ©rĂȘts composĂ©s sur 200 ans — The Franklin Institute

L’application MĂ©tĂ©o de Windows 11 consomme environ 5 fois plus de mĂ©moire que son Ă©quivalent macOS, selon le site Windows Latest. Microsoft affiche aussi de la publicitĂ© dans cette application, pourtant intĂ©grĂ©e Ă  un systĂšme d’exploitation payant — Frandroid

Un arrĂȘtĂ© prĂ©fectoral signĂ© le 7 aoĂ»t impose casque et gilet fluo aux trottinettes Ă  Paris et dans les trois dĂ©partements de la petite couronne. Les vĂ©los qui roulent sur les mĂȘmes pistes cyclables ne sont pas concernĂ©s — Numerama

Le film “L’OdyssĂ©e” de Christopher Nolan sert de nouvel appĂąt aux rĂ©seaux d’escroquerie en ligne. Ces rĂ©seaux ciblent les internautes qui veulent le voir gratuitement, quelques jours seulement aprĂšs sa sortie en salles — Le Figaro

Le successeur de Warren Buffett mise 10 milliards de dollars sur Google. Greg Abel recommence ainsi Ă  dĂ©ployer l’immense trĂ©sorerie de Berkshire Hathaway, 7 mois aprĂšs sa prise de fonctions — Boursorama

🧠 Pourquoi les chauffeurs de taxi meurent-ils moins d’Alzheimer ?

Alzheimer est l’une des maladies neurodĂ©gĂ©nĂ©ratives les plus redoutĂ©es au monde.

Elle touche des millions de personnes et reste, Ă  ce jour, sans traitement curatif.

Pourtant, une étude américaine a révélé un allié inattendu contre elle :

Le sens de l’orientation.

Des chercheurs ont analysĂ© prĂšs de 9 millions de certificats de dĂ©cĂšs aux États-Unis, entre 2020 et 2022.

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Et sur 443 mĂ©tiers Ă©tudiĂ©s, les chauffeurs de taxi et d’ambulance affichent le plus faible risque d’en mourir.

Soit environ 1 sur 100, contre 1 sur 60 dans la population générale.

Pour autant, selon les chercheurs, ce n’est pas la conduite en soi qui protùge.

Car les chauffeurs de bus ou les pilotes, qui suivent des trajets fixes, ne semblent pas montrer le mĂȘme avantage.

La clĂ©, c’est la navigation en temps rĂ©el.

Se repérer, adapter son itinéraire, reconstruire sa carte mentale en permanence.

Et pour cause : ce travail sollicite l’hippocampe, la zone du cerveau qui gĂšre la mĂ©moire et l’orientation.

Et c’est prĂ©cisĂ©ment l’une des premiĂšres rĂ©gions qu’Alzheimer attaque.

En 2023, une autre Ă©tude est allĂ©e dans le mĂȘme sens.

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Les habitants de quartiers complexes, avec beaucoup d’intersections et de repĂšres, dĂ©veloppent eux aussi moins souvent la maladie.

Et c’est là que ça nous concerne tous.

Car le raisonnement spatial n’est pas un don rĂ©servĂ© aux chauffeurs de taxi : il se travaille, avec ou sans volant.

Se balader dans un quartier inconnu, lire une carte, explorer un nouvel itinĂ©raire : autant de façons de faire travailler son hippocampe au quotidien 🙂

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