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Au menu du jour :

  • ⚡ ÉlectricitĂ©, jusqu’à 250€ d’économies : le comparatif officiel de septembre rĂ©vĂšle des prix bien en dessous du tarif rĂ©glementĂ©.

  • 🏠 Le climat, nouveau critĂšre de logement : aprĂšs l’étĂ© le plus chaud depuis 1900, les passoires thermiques peinent Ă  trouver preneur.

  • 💰 Épargne salariale, fuite au sommet : des documents sur un projet de taxation ont fuitĂ©, Matignon saisit la justice Ă  ce sujet.

Et bien plus encore !

đŸ‡«đŸ‡· Renault lance une citadine Ă©lectrique Ă  moins de 15 000€... trĂšs similaire Ă  la Twingo !

Une citadine Ă©lectrique neuve pour moins de 15 000€, bonus dĂ©duit. C’est la promesse de la nouvelle Dacia Spring, prĂ©sentĂ©e ce mardi Ă  la presse.

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Et Dacia, c’est Renault. La marque roumaine appartient au groupe français depuis 1999, c’est son label low-cost.

D’oĂč le paradoxe : la Spring repose sur la mĂȘme plateforme que la Renault Twingo E-Tech, avec les trois quarts des piĂšces en commun. Pourtant, son prix de dĂ©part est plus bas !

Sauf que pour rĂ©ussir ce retour, Dacia a dĂ» changer de continent. C’est pourquoi la Spring 2 sera produite en SlovĂ©nie.

Pourquoi ça compte : Depuis 2021, la Spring s’est Ă©coulĂ©e Ă  210 000 exemplaires dans plus de 40 pays. Pour beaucoup de foyers, c’était la toute premiĂšre voiture Ă©lectrique.

Mais en France, la perte du bonus avait fait chuter ses ventes. En repassant sous les 15 000€, la Spring 2 reprend l’avantage face à la concurrence asiatique.

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Le problĂšme pour Renault ? Sa filiale Dacia vend dĂ©sormais une voiture bĂątie sur la mĂȘme base technique, pour 1590€ de moins.

Les chiffres :

  • 17 900€ : le prix d’entrĂ©e de gamme (finition Expression), avant toute aide, selon Dacia.

  • 3620€ minimum : le montant du bonus Ă©cologique, qui ramĂšne la facture sous les 15 000€.

  • 1590€ : l’écart de prix avec la Twingo E-Tech.

Le match Spring-Twingo : Sur le papier, les deux voitures partagent l’essentiel. MĂȘme moteur de 80 chevaux, mĂȘme batterie de 27,5 kWh, mĂȘme usine slovĂšne.

Mais la Spring fait 6 cm de plus. Elle propose un coffre plus vaste et en option un petit espace de rangement sous le capot avant (un “frunk” de 18 litres), indisponible sur la Twingo.

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La diffĂ©rence d’autonomie ? 13 km en moins pour la Spring, qui affiche 250 km. En conditions rĂ©elles, quasiment imperceptible, selon Numerama.

À moins d’ĂȘtre attachĂ© au design rĂ©tro de la Twingo, les raisons de la prĂ©fĂ©rer se comptent sur les doigts d’une main.

La suite : La Spring sera prĂ©sentĂ©e au public lors du prochain Mondial de l’Automobile. Et un autre levier de baisse pourrait s’activer.

Les batteries, fournies par le chinois CATL, seront prochainement assemblĂ©es en Europe. La Spring pourrait alors devenir Ă©ligible au “surbonus”, une aide supplĂ©mentaire pouvant aller jusqu’à 2000€. Le prix pourrait alors passer sous les 13 000€.

Reste à voir comment Renault gérera deux voitures qui partagent 75% de leurs piÚces.

Le piĂšge “cachĂ©â€ qui vous fait perdre des dizaines de milliers d’euros.

Regardez ce graphique. Il montre deux Ă©pargnants qui placent 10 000€ le mĂȘme jour, dans le mĂȘme type de fonds. MĂȘmes marchĂ©s. MĂȘme rendement.

La seule différence ? Les frais.

Au bout de 30 ans, l’épargnant qui paie 2,5% de frais par an (ce qui est courant en banque) finit avec 30 000€ de moins que celui qui paie 0,82%. Et il n’a rien fait de diffĂ©rent.

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C’est le pouvoir des intĂ©rĂȘts composĂ©s, mais Ă  l’envers. Chaque euro mangĂ© par les frais, c’est un euro qui ne travaille plus pour vous.

Et annĂ©e aprĂšs annĂ©e, l’écart se creuse.

Indexa Capital a construit toute son offre autour de ce constat. Ce gestionnaire automatisé investit votre épargne dans des fonds indiciels Vanguard, avec des frais parmi les plus bas du marché français.

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Aujourd’hui, plus de 171 000 clients en Europe leur confient 6 milliards d’euros. Votre Ă©pargne est assurĂ©e par Spirica, filiale du CrĂ©dit Agricole.

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⚡Changer de contrat d’électricitĂ© peut faire Ă©conomiser jusqu’à 250€ par an. C’est ce que rĂ©vĂšle une simulation de septembre rĂ©alisĂ©e avec le comparateur officiel. Plusieurs fournisseurs affichent des tarifs bien en dessous du tarif rĂ©glementĂ©, avec des prix fixes sur 1 ou 2 ans. Et bonne nouvelle, changer de contrat est gratuit et sans coupure. De quoi allĂ©ger le budget de la rentrĂ©e sans effort. Source.

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🟠 Orange et 3 gĂ©ants europĂ©ens des tĂ©lĂ©coms envisagent de s’allier pour concurrencer Starlink. L’opĂ©rateur français discute avec Deutsche Telekom, Vodafone et Telefonica pour obtenir des frĂ©quences satellites que Bruxelles veut rĂ©server Ă  un acteur europĂ©en. L’objectif ? Se positionner sur le direct-to-mobile, cette technologie qui connecte un tĂ©lĂ©phone depuis l’espace, sans antenne relais. Un terrain aujourd’hui largement dominĂ© par SpaceX, qui s’oppose d’ailleurs fermement Ă  ce partage des frĂ©quences. Source.

🏠 De plus en plus de Français envisagent de dĂ©mĂ©nager pour fuir la canicule. AprĂšs l’étĂ© le plus chaud enregistrĂ© depuis 1900, un tiers d’entre eux font dĂ©sormais du climat un critĂšre de logement. Du coup, les villes fraĂźches comme Dieppe en Normandie attirent de nouveaux habitants, tandis que les passoires thermiques parisiennes peinent Ă  trouver preneur. À Paris, un trois-piĂšces classĂ© G est par exemple en vente depuis 3 mois, alors qu’il serait parti en un mois auparavant. Source.

â˜ąïž EDF a empruntĂ© 1 milliard d’euros pour prolonger ses centrales nuclĂ©aires. Le paradoxe ? L’électricien est dĂ©tenu Ă  100% par l’État depuis 2023, et pourtant il doit emprunter auprĂšs d’investisseurs privĂ©s. Car nationaliser EDF ne revient pas Ă  transfĂ©rer ses dĂ©penses au budget public. L’entreprise reste une sociĂ©tĂ© anonyme avec ses propres comptes. Cet emprunt, Ă  5,25% d’intĂ©rĂȘts jusqu’en 2032, servira Ă  financer la maintenance lourde du parc nuclĂ©aire français. Source.

đŸ‡«đŸ‡· Lecornu saisit la justice aprĂšs une fuite sur la taxation de l’épargne salariale. Des documents internes rĂ©vĂ©lant que le gouvernement envisageait de taxer une partie des primes d’intĂ©ressement et de participation ont fuitĂ© dans la presse. Matignon a saisi le procureur de Paris, non pas contre Les Échos qui ont publiĂ© l’info, mais contre ceux qui l’ont fait fuiter en interne. Pour le gouvernement, cette divulgation pourrait pousser des entreprises Ă  prendre des dĂ©cisions sur la base de fausses informations. Source.

đŸŠŸ Le gĂ©ant industriel japonais Kawasaki inaugure Ă  Strasbourg son premier centre europĂ©en de robots mĂ©dicaux. Connu pour ses motos, le groupe fabrique aussi des trains, des navires et des robots industriels. Kawasaki s’installe au sein de l’Ircad, l’institut de recherche contre les cancers de l’appareil digestif. L’objectif ? Concevoir une nouvelle gĂ©nĂ©ration de robots capables d’aller dĂ©truire des tumeurs ou d’opĂ©rer en passant par la bouche, pour moins retirer d’organes. Strasbourg devient ainsi le 3Ăšme centre de son rĂ©seau mondial dĂ©diĂ© aux robots et Ă  l’IA. Source.

⛏ La France veut produire son propre lithium
 sans creuser de mine !

L’Union europĂ©enne importe presque tout le lithium qu’elle consomme. Ce mĂ©tal est indispensable aux batteries, des voitures Ă©lectriques aux tĂ©lĂ©phones.

Et pour l’instant, la Chine contrîle l’essentiel de la filiùre, en particulier le raffinage.

Alors la France tente un pari : extraire du lithium de ses propres sous-sols, sans ouvrir de mine.

La mĂ©thode ? Pomper des eaux chaudes en profondeur pour en extraire le lithium. Cette extraction limite l’espace occupĂ©, mais ses besoins en eau varient selon le procĂ©dĂ© et le site.

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Deux projets sont déjà lancés.

Le premier, en Alsace, vise 27 000 tonnes de lithium par an d’ici 2031 avec 70% d’empreinte carbone en moins que les mines classiques.

Le second, dans l’Allier, cible 34 000 tonnes par an dùs 2028.

Selon Imerys, ce volume pourrait équiper environ 700 000 voitures électriques chaque année.

Et dĂ©but septembre, un nouveau permis de recherche a Ă©tĂ© accordĂ© dans le Puy-de-DĂŽme, en Auvergne. 442 kmÂČ de sous-sol Ă  explorer pendant 5 ans.

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L’Union europĂ©enne pousse d’ailleurs dans cette direction, avec un objectif de 10% d’extraction de matiĂšres premiĂšres stratĂ©giques sur le sol europĂ©en d’ici 2030.

La France prĂ©voit d’ailleurs plusieurs usines de batteries dans le nord du pays.

Reste maintenant à leur trouver la matiùre premiùre !😄

Huawei dĂ©voile un tĂ©lĂ©phone qui se replie en 3, le Mate XT2 est plus fin et plus puissant selon Huawei que le Mate XTs lancĂ©e un an plus tĂŽt, un format que mĂȘme Apple n’a pas encore tenté — L’Éclaireur Fnac

Nvidia dĂ©tient un portefeuille d’investissements de 99 milliards de dollars, pour l’essentiel dans des entreprises de sa propre chaĂźne de valeur IA, un portefeuille multipliĂ© par 45 en deux ans — Next

Le glacier nordiste Van Den Casteele investit plus de 20 millions d’euros dans une nouvelle usine Ă  Bailleul pour doubler sa production — La ClĂ© publique

Une trentaine de robots ont manifestĂ© devant le ministĂšre polonais du NumĂ©rique pour rĂ©clamer des rĂšgles sur l’intelligence artificielle, dĂ©filant avec des drapeaux tandis que des haut-parleurs diffusaient des slogans sur l’emploi — Sud Ouest

☁ Ce groupe familial veut concurrencer Amazon, Google et Microsoft !

2 rachats en 4 mois. C’est le rythme qu’affiche Nubevia, un groupe français d’hĂ©bergement cloud nĂ© en mai 2026.

Pour rappel, le cloud, c’est le stockage de donnĂ©es Ă  distance, sur les serveurs d’un prestataire. Quand ce prestataire est amĂ©ricain, les donnĂ©es peuvent ĂȘtre accessibles aux autoritĂ©s amĂ©ricaines en vertu du droit amĂ©ricain, mĂȘme si les serveurs sont en France.

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De son cĂŽtĂ©, Nubevia propose d’hĂ©berger les donnĂ©es en France, sous juridiction europĂ©enne. C’est le principe du cloud souverain.

De quoi intéresser les PME françaises, souvent trop petites pour négocier avec Amazon, Microsoft ou Google.

À l’origine, le groupe est nĂ© de la fusion de 3 hĂ©bergeurs rĂ©gionaux, Ă  Lille, Nice et Marseille. Le tout dĂ©tenu Ă  60% par un holding familial lyonnais.

À sa naissance, Nubevia comptait dĂ©jĂ  55 collaborateurs, 450 clients et 13 datacenters en France, en Suisse et en Italie.

Depuis, le groupe rachÚte des spécialistes locaux du cloud et de la cybersécurité pour couvrir le territoire. Récemment, il a annoncé sa 5Úme acquisition : une société de télécoms et réseaux dans les Hauts-de-France.

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En 4 mois, le groupe est passĂ© de 18 millions d’euros de chiffre d’affaires Ă  une prĂ©vision de plus de 35 millions pour 2026. L’objectif affiché : 100 millions d’ici 2029.

Le groupe grandit par rachats avec le soutien de son actionnaire familial Evolem.

Et visiblement, le groupe n’a pas prĂ©vu de ralentir ! 😅

Vous payez combien de frais par an sur votre assurance-vie ?

Si la rĂ©ponse est “je ne sais pas”
 il y a de grandes chances que ce soit entre 1,5% et 2,5% par an.

Et comme on vous le montrait plus haut, sur 30 ans, cette diffĂ©rence peut reprĂ©senter plus de 30 000€ en moins sur votre Ă©pargne.

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Indexa Capital propose la gestion pilotée parmi les moins chÚres du marché français, avec un coût total de 0,82% par an.

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