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Au menu du jour :
🚗 De faux accidents fabriqués par l’IA : des escrocs créent de fausses photos de dégâts pour toucher l’assurance, +250% de faux dossiers.
🧼 Un label “made in Marseille” : savons, pastis, bières… la ville certifie les produits réellement fabriqués sur place, 234 artisans l’ont déjà obtenu.
🏭 Une usine automobile sur 3 est inutile en Europe : les constructeurs ont surinvesti, les sites ne tournent qu’à 59% de leurs capacités.
Et bien plus encore !
🚗 BYD a frappé deux fois à la porte de Renault.
Le constructeur chinois a approché Renault à deux reprises pour devenir actionnaire du groupe, selon une enquête des Echos.
Le constructeur français a refusé les deux fois. Ni Renault ni BYD n’ont commenté ces informations.
Pourquoi ça compte : L’offensive chinoise sur l’automobile européenne change de nature. Jusqu’ici, BYD cherchait à exporter ses véhicules et à ouvrir des usines sur le continent.
Ces tentatives de prise de participation montrent que BYD vise désormais le capital de constructeurs historiques.
La différence est structurelle. Avec une usine, un constructeur chinois reste un nouvel entrant sur le marché européen.
Avec une participation au capital, il accède aux réseaux de distribution, aux marques et aux savoir-faire industriels déjà en place.
Les faits :
En 2024, BYD a approché Renault, alors dirigé par son directeur général Luca de Meo, selon Les Echos. Plusieurs réunions ont eu lieu avant que le constructeur français ne mette fin aux discussions.
À l’automne 2025, Stella Li, numéro 2 de BYD, a d’abord été reçue par le président Emmanuel Macron lors du sommet Choose France. Le président du conseil d’administration de Renault, Jean-Dominique Senard, l’a ensuite reçue au siège du groupe, d’après le journal. Elle a de nouveau proposé une entrée au capital.
L’État français détient 15% du capital de Renault et 30% des droits de vote, grâce à la loi Florange. Ce texte accorde un droit de vote double aux actionnaires qui conservent leurs titres depuis plus de 2 ans. Résultat, l’État dispose d’un poids suffisant pour bloquer toute prise de contrôle hostile.
Ce que proposait BYD : Sur le papier, l’opération avait une logique industrielle, selon Les Echos. Renault aurait accédé à la technologie de BYD sur les batteries, l’électrique et les hybrides rechargeables.
En échange, le groupe chinois aurait récupéré des usines européennes déjà opérationnelles.
Mais l’ambition allait au-delà d’un simple échange. Une source proche du dossier citée par Les Echos évoque une “volonté de prendre le contrôle” du constructeur français.
La suite : BYD continue de chercher des cibles en Europe.
Stella Li a qualifié Maserati de “très intéressante”. Mais Stellantis a réaffirmé que la marque n’était pas à vendre.
D’autres constructeurs européens, sans actionnaire public pour les protéger, pourraient se retrouver dans le viseur du géant chinois.
Terre agricole : comment investir dès 100€ dans un actif dont la valeur a doublé en 20 ans ?
Le prix moyen des terres agricoles en France a doublé en 20 ans.¹
Et ce n’est pas un hasard.
La terre agricole est un actif particulièrement stable, car on aura toujours besoin de se nourrir (même à l’ère de l’IA 😉).
Le hic, c’est qu’investir dans la terre restait réservé à ceux qui connaissaient le milieu, ou qui pouvaient s’offrir des hectares entiers.
Et c’est là que Hectarea entre en jeu.
Cette plateforme française met en relation des particuliers et des agriculteurs qui cherchent un financement pour leurs projets.
Vous choisissez un projet (vignes, élevage, vergers, prairies…), vous investissez à ses côtés dès 100€… et Hectarea s’occupe de toute la gestion !
Et côté rendement, voilà ce que ça peut donner :
Un loyer net de 2% à 4% par an. Chaque mois, l’agriculteur qui exploite la terre verse un loyer (le fermage) à Hectarea La Foncière.
Une prise de valeur d’environ +3,5% par an. Sur les 10 dernières années, c’est la hausse moyenne du prix des terres en France.
Surtout, votre épargne est placée dans un actif concret, stable et décorrélé des marchés financiers.
Et cerise sur le gâteau : Votre argent soutient directement un agriculteur français pour votre alimentation du quotidien.
Bref, c’est du sérieux. Hectarea a déjà collecté 4,5 millions d’euros et compte plus de 16 000 membres dans son Club.
Par ailleurs, la plateforme a été présentée au JT de France 2, sur BFM Business et sur Europe 1.
Alors si vous êtes curieux, cliquez ici ou sur le bouton ci-dessous pour découvrir Hectarea :
Investir dans des obligations comporte des risques, notamment de perte en capital. Les rendements indiqués sont des objectifs non garantis, basés sur des données historiques et des projections. Les performances passées ne préjugent pas des performances futures.
¹ Source : Terre de Liens, rapport “L’état des terres agricoles en France”, mai 2023 — ressources.terredeliens.org
🇫🇷 Le déficit commercial français se creuse à 6,9 milliards d’euros en mai. Après une “embellie” en avril à 5,4 milliards de déficit, la balance commerciale replonge selon les derniers chiffres des douanes. Les exportations ont reculé de 1,1 milliard, surtout à cause d’une baisse des ventes de matériel militaire après un mois d’avril particulièrement dynamique. En parallèle, les importations ont légèrement grimpé avec davantage d’achats de matériel de transport, notamment automobile. Source.
🚗 Des escrocs utilisent l’IA pour fabriquer de faux accidents et frauder leur assurance auto. En quelques clics, ils photographient leur véhicule puis ajoutent des rayures ou des bosses sur la carrosserie. Le rendu est parfois si crédible qu’un garagiste peut s’y tromper. Selon Direct Assurance, le nombre de faux documents reçus a été multiplié par 3,5. L’assureur détecte chaque année jusqu’à 16 millions d’euros de demandes frauduleuses. Les escrocs risquent tout de même jusqu’à 5 ans de prison. Mais cette menace ne semble pas les décourager ! Source.
🧼 Marseille crée un label pour protéger ses produits emblématiques. Savons, pastis, bières... Beaucoup s’affichent “made in Marseille” sans y être fabriqués. Pour trier le vrai du faux, la ville a lancé un label qui garantit une fabrication majoritairement locale. Quelque 234 artisans l’ont déjà décroché. De quoi aider les touristes à ne pas tomber dans le piège et les Marseillais à défendre un savoir-faire parfois vieux de plusieurs siècles. Source.
💸 Les fintechs françaises ont levé 1,25 milliard d’euros au premier semestre, un record depuis 4 ans. C’est 51% de plus que l’an dernier pour ces start-up de la finance, selon l’Observatoire de la fintech. 3 acteurs ont mené la danse. L’assureur santé Alan, Pennylane dans la comptabilité et Morpho dans la crypto. Ce trio rafle à lui seul 75% du gâteau. Au total, l’écosystème pèse déjà 560 entreprises et plus de 40 000 emplois en France. Source.
🛢️ Le patron de TotalEnergies voit la Syrie comme l’une des “routes alternatives” pour le pétrole. Patrick Pouyanné l’a déclaré depuis Damas, en marge de la visite de Macron. L’idée : acheminer le pétrole irakien vers la Méditerranée via la Syrie, sans passer par le détroit d’Ormuz. Le conflit américano-israélien contre l’Iran a rendu ce passage stratégique du Golfe impraticable. TotalEnergies a d’ailleurs signé un accord pour chercher du pétrole en mer au large des côtes syriennes. Source.
🇰🇷 Samsung signe le plus gros bénéfice d’exploitation trimestriel de l’histoire, devant Nvidia. Le géant coréen affiche 51 milliards d’euros de profit au 2ème trimestre. Soit 19 fois plus qu’il y a un an, grâce à la demande de puces mémoire pour l’IA. Sauf que la Bourse attendait encore mieux. Résultat, l’action a chuté de 7% à Séoul. Les investisseurs ne doutent pas des résultats, mais de la capacité de Samsung à tenir ce rythme. Source.
🏭 Une usine automobile sur 3 est “inutile” en Europe.
Avant la pandémie, les constructeurs automobiles européens ont massivement investi pour produire toujours plus de voitures.
Leur pari : un marché mondial dépassant les 100 millions de véhicules par an. Sauf que la demande n’a jamais atteint ce niveau.
La demande devrait plutôt se stabiliser autour de 90 millions par an.
Les usines européennes ne tournent en moyenne qu’à 59% de leurs capacités, selon le BCG, un grand cabinet de conseil.
Or il faut atteindre environ 80% pour assurer une rentabilité optimale.
Autrement dit, plus d’1 usine sur 3 est inutile sur le continent.
Et les premières usines ont déjà fermé.
Volkswagen a arrêté la production à Dresde (Allemagne) et fermé son site Audi de Bruxelles.
Le constructeur allemand pourrait d’ailleurs supprimer jusqu’à 100 000 emplois dans le monde d’ici 2030.
De son côté, Stellantis prévoit de réduire ses capacités européennes de 17%.
La France aussi accuse le coup.
La production française est passée de près de 1,7 million de véhicules en 2019 à tout juste 1 million l’an dernier.
Pour limiter la casse, certains constructeurs tentent de reconvertir leurs usines.
Renault a par exemple signé un partenariat avec Thales pour fabriquer des drones.
Et Mercedes envisage de céder une usine à un fabricant de blindés.
Mais les volumes de la défense restent trop faibles pour compenser.
D’après le BCG, les usines européennes ne devraient pas dépasser 60% d’utilisation avant 2030.
La nouvelle hausse du Livret A coûtera plus de 800 millions d’euros à la Caisse des Dépôts et environ 500 millions aux banques françaises, le relèvement du taux ayant été confirmé par le ministre Roland Lescure — L’Agefi
95% des annonces de logements étudiants dépassent les plafonds d’encadrement des loyers, selon l’association Que Choisir Ensemble — Le Figaro
EasyJet accepte l’offre de rachat du fonds américain Castlelake pour 6,7 milliards de dollars — The Guardian
Anthropic signe un bail de 19 milliards de dollars avec TeraWulf pour louer un centre de données de 401 MW dans le Kentucky, l’un des plus gros contrats d’infrastructure IA à ce jour — Investors
Nintendo annonce l’arrêt de la vente de la Switch en Europe à partir de 2027, après près de dix ans de commercialisation — Numerama
Netflix met fin au visionnage de saisons entières d’un coup en espaçant désormais la sortie de ses épisodes — Numerama
xAI, la société d’IA d’Elon Musk, est officiellement rebaptisée SpaceXAI après son absorption par SpaceX — Heise
🌰 Nouveau projet Hectarea : Et si vous perceviez un loyer chaque mois… en aidant André à transmettre sa ferme à ses fils ?
L’homme au milieu de cette photo, c’est André.
Producteur de noisettes et d’amandes bio dans le Lot-et-Garonne, c’est une véritable figure du métier. Avec ses deux fils et sa femme, il maîtrise toute la chaîne :
La famille cultive ses fruits, les torréfie dans son laboratoire, puis les vend. Certains de leurs produits se retrouvent même sur les tables de chefs étoilés !
Bref, l’affaire tournait bien…
Jusqu’au jour où André est victime d’un empoisonnement.
Les médecins ne lui donnent pas plus de six mois à vivre. Épaulé par ses fils et sa femme, il se bat pendant des mois, et il finit par se remettre sur pied.
Mais cette épreuve va tout changer.
Pour sa santé et pour sa famille, André décide de convertir toute sa ferme en bio, et de la transmettre un jour à ses deux fils.
Pour aller au bout de son rêve, André doit planter de nouveaux vergers de noisetiers, et donc trouver de nouvelles terres. Il en a déjà sécurisé une partie, mais il ne peut pas financer le reste tout seul.
C’est justement pour ça qu’André s’est associé à Hectarea ! La plateforme française qui vous donne l’opportunité de financer des agriculteurs passionnés et porteurs de beaux projets.
Le projet d’André ouvre ce jeudi 9 juillet à 12h00. Pour tout découvrir, cliquez ici ou sur le bouton ci-dessous :
Investir dans des obligations comporte des risques, notamment de perte en capital. Les rendements indiqués sont des objectifs non garantis, basés sur des données historiques et des projections. Les performances passées ne préjugent pas des performances futures.
☕ En Ouganda, des producteurs de café ont trouvé comment récolter plus malgré la sécheresse.
En Ouganda, des milliers de familles vivent de la culture du café.
C’est l’un des piliers de l’économie du pays.
Mais dans la région de Masaka, la sécheresse et les pluies irrégulières détruisent les récoltes depuis plusieurs années.
Quand il ne pleut pas, les plants de café meurent.
Et quand la pluie finit par tomber, elle est si violente qu’elle emporte la terre fertile.
Les producteurs se retrouvaient donc sans eau, sans sol et sans récolte. Beaucoup pensaient que rien ne pouvait changer.
Sauf qu’une coalition internationale, portée notamment par Nespresso, a envoyé des experts sur place.
Leur idée : apprendre aux agriculteurs à protéger le sol plutôt que simplement le cultiver.
Concrètement, les producteurs recouvrent désormais la terre de feuilles mortes et de résidus de récolte, comme une couverture.
Cette couche garde l’humidité quand il fait sec. Elle amortit aussi les fortes pluies.
Ils plantent aussi d’autres végétaux entre les rangs de café, dont les racines maintiennent le sol en place quand il pleut.
Enfin, ils utilisent des variétés de café plus résistantes au manque d’eau.
Les premiers résultats sont déjà là.
Les producteurs constatent de meilleures récoltes, des arbres plus sains et des revenus plus stables.
“Mon café est plus fort et plus prometteur, et ma famille aussi”, raconte une productrice de la région 🙂
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