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Au menu du jour :

  • 🚗 De faux accidents fabriquĂ©s par l’IA : des escrocs crĂ©ent de fausses photos de dĂ©gĂąts pour toucher l’assurance, +250% de faux dossiers.

  • đŸ§Œ Un label “made in Marseille” : savons, pastis, biĂšres
 la ville certifie les produits rĂ©ellement fabriquĂ©s sur place, 234 artisans l’ont dĂ©jĂ  obtenu.

  • 🏭 Une usine automobile sur 3 est inutile en Europe : les constructeurs ont surinvesti, les sites ne tournent qu’à 59% de leurs capacitĂ©s.

Et bien plus encore !

🚗 BYD a frappĂ© deux fois Ă  la porte de Renault.

Le constructeur chinois a approchĂ© Renault Ă  deux reprises pour devenir actionnaire du groupe, selon une enquĂȘte des Echos.

Le constructeur français a refusĂ© les deux fois. Ni Renault ni BYD n’ont commentĂ© ces informations.

Pourquoi ça compte : L’offensive chinoise sur l’automobile europĂ©enne change de nature. Jusqu’ici, BYD cherchait Ă  exporter ses vĂ©hicules et Ă  ouvrir des usines sur le continent.

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Ces tentatives de prise de participation montrent que BYD vise désormais le capital de constructeurs historiques.

La différence est structurelle. Avec une usine, un constructeur chinois reste un nouvel entrant sur le marché européen.

Avec une participation au capital, il accÚde aux réseaux de distribution, aux marques et aux savoir-faire industriels déjà en place.

Les faits :

  • En 2024, BYD a approchĂ© Renault, alors dirigĂ© par son directeur gĂ©nĂ©ral Luca de Meo, selon Les Echos. Plusieurs rĂ©unions ont eu lieu avant que le constructeur français ne mette fin aux discussions.

  • À l’automne 2025, Stella Li, numĂ©ro 2 de BYD, a d’abord Ă©tĂ© reçue par le prĂ©sident Emmanuel Macron lors du sommet Choose France. Le prĂ©sident du conseil d’administration de Renault, Jean-Dominique Senard, l’a ensuite reçue au siĂšge du groupe, d’aprĂšs le journal. Elle a de nouveau proposĂ© une entrĂ©e au capital.

  • L’État français dĂ©tient 15% du capital de Renault et 30% des droits de vote, grĂące Ă  la loi Florange. Ce texte accorde un droit de vote double aux actionnaires qui conservent leurs titres depuis plus de 2 ans. RĂ©sultat, l’État dispose d’un poids suffisant pour bloquer toute prise de contrĂŽle hostile.

Ce que proposait BYD : Sur le papier, l’opĂ©ration avait une logique industrielle, selon Les Echos. Renault aurait accĂ©dĂ© Ă  la technologie de BYD sur les batteries, l’électrique et les hybrides rechargeables.

En échange, le groupe chinois aurait récupéré des usines européennes déjà opérationnelles.

Mais l’ambition allait au-delĂ  d’un simple Ă©change. Une source proche du dossier citĂ©e par Les Echos Ă©voque une “volontĂ© de prendre le contrĂŽle” du constructeur français.

La suite : BYD continue de chercher des cibles en Europe.

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Stella Li a qualifiĂ© Maserati de “trĂšs intĂ©ressante”. Mais Stellantis a rĂ©affirmĂ© que la marque n’était pas Ă  vendre.

D’autres constructeurs europĂ©ens, sans actionnaire public pour les protĂ©ger, pourraient se retrouver dans le viseur du gĂ©ant chinois.

Terre agricole : comment investir dĂšs 100€ dans un actif dont la valeur a doublĂ© en 20 ans ?

Le prix moyen des terres agricoles en France a doublĂ© en 20 ans.Âč

Et ce n’est pas un hasard.

La terre agricole est un actif particuliĂšrement stable, car on aura toujours besoin de se nourrir (mĂȘme Ă  l’ùre de l’IA 😉).

Le hic, c’est qu’investir dans la terre restait rĂ©servĂ© Ă  ceux qui connaissaient le milieu, ou qui pouvaient s’offrir des hectares entiers.

Et c’est là que Hectarea entre en jeu.

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Cette plateforme française met en relation des particuliers et des agriculteurs qui cherchent un financement pour leurs projets.

Vous choisissez un projet (vignes, Ă©levage, vergers, prairies
), vous investissez Ă  ses cĂŽtĂ©s dĂšs 100€
 et Hectarea s’occupe de toute la gestion !

Et cÎté rendement, voilà ce que ça peut donner :

  • Un loyer net de 2% Ă  4% par an. Chaque mois, l’agriculteur qui exploite la terre verse un loyer (le fermage) Ă  Hectarea La FonciĂšre.

  • Une prise de valeur d’environ +3,5% par an. Sur les 10 derniĂšres annĂ©es, c’est la hausse moyenne du prix des terres en France.

Surtout, votre épargne est placée dans un actif concret, stable et décorrélé des marchés financiers.

Et cerise sur le gùteau : Votre argent soutient directement un agriculteur français pour votre alimentation du quotidien.

Bref, c’est du sĂ©rieux. Hectarea a dĂ©jĂ  collectĂ© 4,5 millions d’euros et compte plus de 16 000 membres dans son Club.

Par ailleurs, la plateforme a été présentée au JT de France 2, sur BFM Business et sur Europe 1.

Alors si vous ĂȘtes curieux, cliquez ici ou sur le bouton ci-dessous pour dĂ©couvrir Hectarea :

Investir dans des obligations comporte des risques, notamment de perte en capital. Les rendements indiqués sont des objectifs non garantis, basés sur des données historiques et des projections. Les performances passées ne préjugent pas des performances futures.

Âč Source : Terre de Liens, rapport “L’état des terres agricoles en France”, mai 2023 — ressources.terredeliens.org

đŸ‡«đŸ‡· Le dĂ©ficit commercial français se creuse Ă  6,9 milliards d’euros en mai. AprĂšs une “embellie” en avril Ă  5,4 milliards de dĂ©ficit, la balance commerciale replonge selon les derniers chiffres des douanes. Les exportations ont reculĂ© de 1,1 milliard, surtout Ă  cause d’une baisse des ventes de matĂ©riel militaire aprĂšs un mois d’avril particuliĂšrement dynamique. En parallĂšle, les importations ont lĂ©gĂšrement grimpĂ© avec davantage d’achats de matĂ©riel de transport, notamment automobile. Source.

🚗 Des escrocs utilisent l’IA pour fabriquer de faux accidents et frauder leur assurance auto. En quelques clics, ils photographient leur vĂ©hicule puis ajoutent des rayures ou des bosses sur la carrosserie. Le rendu est parfois si crĂ©dible qu’un garagiste peut s’y tromper. Selon Direct Assurance, le nombre de faux documents reçus a Ă©tĂ© multipliĂ© par 3,5. L’assureur dĂ©tecte chaque annĂ©e jusqu’à 16 millions d’euros de demandes frauduleuses. Les escrocs risquent tout de mĂȘme jusqu’à 5 ans de prison. Mais cette menace ne semble pas les dĂ©courager ! Source.

đŸ§Œ Marseille crĂ©e un label pour protĂ©ger ses produits emblĂ©matiques. Savons, pastis, biĂšres... Beaucoup s’affichent “made in Marseille” sans y ĂȘtre fabriquĂ©s. Pour trier le vrai du faux, la ville a lancĂ© un label qui garantit une fabrication majoritairement locale. Quelque 234 artisans l’ont dĂ©jĂ  dĂ©crochĂ©. De quoi aider les touristes Ă  ne pas tomber dans le piĂšge et les Marseillais Ă  dĂ©fendre un savoir-faire parfois vieux de plusieurs siĂšcles. Source.

💾 Les fintechs françaises ont levĂ© 1,25 milliard d’euros au premier semestre, un record depuis 4 ans. C’est 51% de plus que l’an dernier pour ces start-up de la finance, selon l’Observatoire de la fintech. 3 acteurs ont menĂ© la danse. L’assureur santĂ© Alan, Pennylane dans la comptabilitĂ© et Morpho dans la crypto. Ce trio rafle Ă  lui seul 75% du gĂąteau. Au total, l’écosystĂšme pĂšse dĂ©jĂ  560 entreprises et plus de 40 000 emplois en France. Source.

đŸ›ąïž Le patron de TotalEnergies voit la Syrie comme l’une des “routes alternatives” pour le pĂ©trole. Patrick PouyannĂ© l’a dĂ©clarĂ© depuis Damas, en marge de la visite de Macron. L’idĂ©e : acheminer le pĂ©trole irakien vers la MĂ©diterranĂ©e via la Syrie, sans passer par le dĂ©troit d’Ormuz. Le conflit amĂ©ricano-israĂ©lien contre l’Iran a rendu ce passage stratĂ©gique du Golfe impraticable. TotalEnergies a d’ailleurs signĂ© un accord pour chercher du pĂ©trole en mer au large des cĂŽtes syriennes. Source.

đŸ‡°đŸ‡· Samsung signe le plus gros bĂ©nĂ©fice d’exploitation trimestriel de l’histoire, devant Nvidia. Le gĂ©ant corĂ©en affiche 51 milliards d’euros de profit au 2Ăšme trimestre. Soit 19 fois plus qu’il y a un an, grĂące Ă  la demande de puces mĂ©moire pour l’IA. Sauf que la Bourse attendait encore mieux. RĂ©sultat, l’action a chutĂ© de 7% Ă  SĂ©oul. Les investisseurs ne doutent pas des rĂ©sultats, mais de la capacitĂ© de Samsung Ă  tenir ce rythme. Source.

🏭 Une usine automobile sur 3 est “inutile” en Europe.

Avant la pandémie, les constructeurs automobiles européens ont massivement investi pour produire toujours plus de voitures.

Leur pari : un marchĂ© mondial dĂ©passant les 100 millions de vĂ©hicules par an. Sauf que la demande n’a jamais atteint ce niveau.

La demande devrait plutĂŽt se stabiliser autour de 90 millions par an.

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Les usines europĂ©ennes ne tournent en moyenne qu’à 59% de leurs capacitĂ©s, selon le BCG, un grand cabinet de conseil.

Or il faut atteindre environ 80% pour assurer une rentabilité optimale.

Autrement dit, plus d’1 usine sur 3 est inutile sur le continent.

Et les premiÚres usines ont déjà fermé.

Volkswagen a arrĂȘtĂ© la production Ă  Dresde (Allemagne) et fermĂ© son site Audi de Bruxelles.

Le constructeur allemand pourrait d’ailleurs supprimer jusqu’à 100 000 emplois dans le monde d’ici 2030.

De son cÎté, Stellantis prévoit de réduire ses capacités européennes de 17%.

La France aussi accuse le coup.

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La production française est passĂ©e de prĂšs de 1,7 million de vĂ©hicules en 2019 Ă  tout juste 1 million l’an dernier.

Pour limiter la casse, certains constructeurs tentent de reconvertir leurs usines.

Renault a par exemple signé un partenariat avec Thales pour fabriquer des drones.

Et Mercedes envisage de céder une usine à un fabricant de blindés.

Mais les volumes de la défense restent trop faibles pour compenser.

D’aprĂšs le BCG, les usines europĂ©ennes ne devraient pas dĂ©passer 60% d’utilisation avant 2030.

La nouvelle hausse du Livret A coĂ»tera plus de 800 millions d’euros Ă  la Caisse des DĂ©pĂŽts et environ 500 millions aux banques françaises, le relĂšvement du taux ayant Ă©tĂ© confirmĂ© par le ministre Roland Lescure — L’Agefi

95% des annonces de logements Ă©tudiants dĂ©passent les plafonds d’encadrement des loyers, selon l’association Que Choisir Ensemble — Le Figaro

EasyJet accepte l’offre de rachat du fonds amĂ©ricain Castlelake pour 6,7 milliards de dollars — The Guardian

Anthropic signe un bail de 19 milliards de dollars avec TeraWulf pour louer un centre de donnĂ©es de 401 MW dans le Kentucky, l’un des plus gros contrats d’infrastructure IA Ă  ce jour — Investors

Nintendo annonce l’arrĂȘt de la vente de la Switch en Europe Ă  partir de 2027, aprĂšs prĂšs de dix ans de commercialisation — Numerama

Netflix met fin au visionnage de saisons entiĂšres d’un coup en espaçant dĂ©sormais la sortie de ses Ă©pisodes — Numerama

xAI, la sociĂ©tĂ© d’IA d’Elon Musk, est officiellement rebaptisĂ©e SpaceXAI aprĂšs son absorption par SpaceX — Heise

🌰 Nouveau projet Hectarea : Et si vous perceviez un loyer chaque mois
 en aidant AndrĂ© Ă  transmettre sa ferme Ă  ses fils ?

L’homme au milieu de cette photo, c’est AndrĂ©.

Producteur de noisettes et d’amandes bio dans le Lot-et-Garonne, c’est une vĂ©ritable figure du mĂ©tier. Avec ses deux fils et sa femme, il maĂźtrise toute la chaĂźne :

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La famille cultive ses fruits, les torrĂ©fie dans son laboratoire, puis les vend. Certains de leurs produits se retrouvent mĂȘme sur les tables de chefs Ă©toilĂ©s !

Bref, l’affaire tournait bien


Jusqu’au jour oĂč AndrĂ© est victime d’un empoisonnement.

Les mĂ©decins ne lui donnent pas plus de six mois Ă  vivre. ÉpaulĂ© par ses fils et sa femme, il se bat pendant des mois, et il finit par se remettre sur pied.

Mais cette épreuve va tout changer.

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Pour sa santé et pour sa famille, André décide de convertir toute sa ferme en bio, et de la transmettre un jour à ses deux fils.

Pour aller au bout de son rĂȘve, AndrĂ© doit planter de nouveaux vergers de noisetiers, et donc trouver de nouvelles terres. Il en a dĂ©jĂ  sĂ©curisĂ© une partie, mais il ne peut pas financer le reste tout seul.

C’est justement pour ça qu’AndrĂ© s’est associĂ© Ă  Hectarea ! La plateforme française qui vous donne l’opportunitĂ© de financer des agriculteurs passionnĂ©s et porteurs de beaux projets.

Le projet d’AndrĂ© ouvre ce jeudi 9 juillet Ă  12h00. Pour tout dĂ©couvrir, cliquez ici ou sur le bouton ci-dessous :

Investir dans des obligations comporte des risques, notamment de perte en capital. Les rendements indiqués sont des objectifs non garantis, basés sur des données historiques et des projections. Les performances passées ne préjugent pas des performances futures.

☕ En Ouganda, des producteurs de cafĂ© ont trouvĂ© comment rĂ©colter plus malgrĂ© la sĂ©cheresse.

En Ouganda, des milliers de familles vivent de la culture du café.

C’est l’un des piliers de l’économie du pays.

Mais dans la région de Masaka, la sécheresse et les pluies irréguliÚres détruisent les récoltes depuis plusieurs années.

Quand il ne pleut pas, les plants de café meurent.

Et quand la pluie finit par tomber, elle est si violente qu’elle emporte la terre fertile.

Les producteurs se retrouvaient donc sans eau, sans sol et sans récolte. Beaucoup pensaient que rien ne pouvait changer.

Sauf qu’une coalition internationale, portĂ©e notamment par Nespresso, a envoyĂ© des experts sur place.

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Leur idée : apprendre aux agriculteurs à protéger le sol plutÎt que simplement le cultiver.

ConcrÚtement, les producteurs recouvrent désormais la terre de feuilles mortes et de résidus de récolte, comme une couverture.

Cette couche garde l’humiditĂ© quand il fait sec. Elle amortit aussi les fortes pluies.

Ils plantent aussi d’autres vĂ©gĂ©taux entre les rangs de cafĂ©, dont les racines maintiennent le sol en place quand il pleut.

Enfin, ils utilisent des variĂ©tĂ©s de cafĂ© plus rĂ©sistantes au manque d’eau.

Les premiers résultats sont déjà là.

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Les producteurs constatent de meilleures récoltes, des arbres plus sains et des revenus plus stables.

“Mon cafĂ© est plus fort et plus prometteur, et ma famille aussi”, raconte une productrice de la rĂ©gion 🙂

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