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Au menu du jour :

  • 🏰 Un pass patrimoine Ă  environ 100 euros : il donnera accĂšs Ă  500 monuments en illimitĂ© pendant un an, dĂšs septembre prochain.

  • âšœ La Coupe du Monde 2026, un jackpot Ă  40 milliards : des billets pour la finale dĂ©passent 2 millions de dollars sur la plateforme de revente de la FIFA.

  • ⚡ Recharge Ă©lectrique, le flou total sur les prix : sur une mĂȘme borne, la facture peut plus que doubler.

Et bien plus encore


🏠 Le gouvernement rouvre la location des passoires thermiques sous condition de travaux.

Depuis 2025, la France interdit progressivement la location des logements les plus mal isolés.

Les logements classés G sont interdits à la location depuis janvier 2025, et ceux classés F doivent suivre en 2028.

Le gouvernement change désormais de cap : Le projet de loi "Relance logement", présenté en Conseil des ministres le 24 juin, permettrait aux propriétaires de continuer à louer ces logements, à condition de s'engager à les rénover.

Le ministre du Logement Vincent Jeanbrun dit vouloir "agir vite et fort, sans attendre la prochaine élection présidentielle", selon BFMTV.

Pourquoi ça compte : L'interdiction a accéléré le retrait de logements du marché locatif. Le parc locatif privé a perdu des biens, alors que la demande reste forte.

Or 1,1 million de logements classés F ou G sont encore dans le parc locatif privé, soit prÚs de 14% du total, selon les statistiques du ministÚre.

Sans changement de méthode, ces biens risquaient de sortir progressivement du marché et d'aggraver la crise du logement.

Les chiffres :

  • 650 000 Ă  700 000 logements pourraient ĂȘtre maintenus ou remis sur le marchĂ© locatif d'ici 2028, selon le ministre du Logement.

  • 850 000 logements sont dĂ©jĂ  sortis du statut de passoire thermique en janvier 2026, grĂące Ă  un nouveau mode de calcul du DPE, plus favorable aux logements chauffĂ©s Ă  l'Ă©lectricitĂ©.

  • 453 000 logements classĂ©s G sont aujourd'hui interdits Ă  la location, et 693 000 classĂ©s F doivent l'ĂȘtre Ă  partir de 2028, selon Vincent Jeanbrun.

La mécanique : Jusqu'ici, la loi imposait de rénover un logement avant de pouvoir le louer. Le projet de loi inverse cette logique.

Le Premier ministre Sébastien Lecornu a résumé l'approche par la formule "inverser la charge", selon BourseInside.

ConcrÚtement, les propriétaires pourront louer leur bien classé F ou G en s'engageant à le rénover dans un délai de 3 ans pour les maisons et de 5 ans pour les appartements.

À l'issue du dĂ©lai, le logement devra avoir quittĂ© le statut de passoire thermique.

La suite : Le Conseil national des villes a donné un avis favorable à l'unanimité. Le texte ne sera toutefois pas examiné au Parlement avant septembre, selon Localtis.

Les débats devraient alors porter sur un point central : comment s'assurer que les travaux seront bien réalisés dans les délais.

Affaire Ă  suivre !

🏰 Un pass patrimoine Ă  environ 100 euros va voir le jour pour visiter 500 monuments pendant un an. Versailles, Chambord, Chantilly... DĂšs septembre, ce sĂ©same donnera un accĂšs illimitĂ© aux plus beaux sites du pays. Une aubaine quand on sait qu'une seule entrĂ©e Ă  Versailles peut dĂ©jĂ  coĂ»ter jusqu'Ă  32 euros. L'autre ambition du pass : attirer du public vers des sites mĂ©connus qui ont besoin d'argent pour ĂȘtre entretenus, restaurĂ©s, voire sauvĂ©s ! Source.

âšœ La Coupe du monde 2026, un jackpot Ă  40 milliards de dollars selon la FIFA. Avec 16 Ă©quipes supplĂ©mentaires et une centaine de matchs au programme, ce Mondial est le plus grand jamais organisĂ©. La FIFA a aussi innovĂ© en faisant varier le prix des billets en fonction de la date d'achat et de la demande, comme pour les trains ou les avions. Et du coup, les prix s'envolent parfois... Des billets pour la finale se sont affichĂ©s Ă  plus de 2 millions de dollars sur la plateforme officielle de revente de la FIFA ! Source.

🔋 Stellantis intĂšgre pour la premiĂšre fois une batterie semi-solide dans l'un de ses vĂ©hicules. Le principe : remplacer l'Ă©lectrolyte, le liquide inflammable qui fait circuler le courant dans les batteries classiques, par un matĂ©riau quasi-solide, pour gagner en autonomie et rĂ©duire les risques d'incendie. Avec son partenaire amĂ©ricain Factorial, le constructeur teste cette techno Ă  bord d'une Dodge Charger Daytona. Mais avant de la retrouver dans nos voitures, il faudra patienter : l'industrie situe l'arrivĂ©e en sĂ©rie autour de 2028, plus probablement 2030. Source.

đŸ›ąïž Le pĂ©trole chute d’environ 5% avec l'espoir d'un accord entre les États-Unis et l'Iran. Trump a dĂ©clarĂ© avoir trouvĂ© "un trĂšs bon accord" pour mettre fin Ă  la guerre. Les marchĂ©s anticipent dĂ©sormais la rĂ©ouverture du dĂ©troit d'Ormuz, par lequel transitent, en temps normal, prĂšs de 20% du pĂ©trole mondial. Mais pas si vite... Les analystes rappellent qu'il faudra d'abord dĂ©miner le dĂ©troit et relancer les champs pĂ©troliers Ă  l'arrĂȘt. Source.

đŸ‡«đŸ‡· OVHcloud entre en nĂ©gociations exclusives pour racheter Gladia, startup française d'IA vocale. FondĂ©e en 2022 par l’ancien vice-prĂ©sident d'OVHcloud, Gladia a levĂ© 18,6 millions d'euros et sait transcrire des conversations dans plus de 100 langues. Au-delĂ  du deal, c'est un signal rare. Car en Europe, les startups d'IA manquent cruellement d'acquĂ©reurs tech et finissent souvent rachetĂ©es par Microsoft, Google ou Amazon. Qu'un acteur europĂ©en garde ses pĂ©pites sur le continent, ça reste l'exception. Source.

đŸ‡ș🇾 Le chef de la sĂ©curitĂ© d'Android claque la porte de Google aprĂšs 9 ans. En cause : un contrat avec le Pentagone qui autorise l'armĂ©e Ă  utiliser l'IA de Google pour des travaux classifiĂ©s. RenĂ© Mayrhofer craint que ces outils servent Ă  surveiller les citoyens europĂ©ens. Un virage total pour Google, qui s'Ă©tait engagĂ© en 2018 Ă  ne jamais utiliser l'IA pour des armes... avant d'effacer discrĂštement ces principes en fĂ©vrier 2025. "La direction a perdu toute boussole morale", Ă©crit l’ancien chef de la sĂ©curitĂ©. Source.

⚡ Recharge Ă©lectrique : c'est le flou total sur les prix aux bornes !

Une association de défense des consommateurs a étudié les tarifs des bornes de recharge électriques en France.

Son constat : les prix peuvent varier du simple au triple.

Sur une aire d'autoroute d'Île-de-France, un conducteur rĂ©sume le problĂšme : "Le prix, ça va ĂȘtre la surprise Ă  la fin."

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À Digne-les-Bains, une mĂȘme recharge sur une mĂȘme borne coĂ»te entre 3,80 et 8,40 euros.

Cette différence s'explique par le moyen de paiement : carte bancaire, QR code, abonnement ou application mobile, chaque option applique son propre tarif.

Le mode de calcul ajoute encore à la confusion : certaines bornes facturent au kilowattheure, d'autres à la minute, d'autres à la session, avec parfois des frais supplémentaires.

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Et contrairement aux stations-service, le prix n'est pas affiché directement sur la borne.

L'association réclame plus de transparence et la possibilité de payer partout par carte bancaire, pour que le tarif ne soit plus une surprise.

En attendant, les conducteurs doivent jongler entre les applications et les cartes pour trouver le meilleur prix.

2 Français sur 3 utilisent dĂ©sormais l'intelligence artificielle, selon un sondage Elabe, mais seuls 46% des plus de 50 ans y ont recours, rĂ©vĂ©lant une fracture gĂ©nĂ©rationnelle — Le Figaro

Facebook, Instagram, WhatsApp et Messenger ont subi une panne mondiale massive ce vendredi aprùs-midi, laissant des millions d'utilisateurs sans accùs — Numerama

L'inflation en France accĂ©lĂšre Ă  2,4% en mai sur un an (contre 2,2% en avril), tirĂ©e par le rebond des prix de l'Ă©nergie, confirme l'Insee — Le Figaro

7 hackers français soupçonnĂ©s d'avoir volĂ© des dizaines de millions de donnĂ©es auprĂšs de plus de 1500 entitĂ©s, dont l'AssemblĂ©e nationale et Leroy Merlin, ont Ă©tĂ© interpellĂ©s — Franceinfo

Jeff Bezos lĂšve 12 milliards de dollars pour Prometheus, sa start-up IA qui ambitionne de construire un “ingĂ©nieur gĂ©nĂ©ral artificiel” capable d'agir dans le monde physique — TechCrunch

🌳 Pourquoi les banques françaises achĂštent des forĂȘts ?

Le Crédit Agricole Anjou Maine vient d'acheter un massif forestier de 740 hectares. C'est une premiÚre pour cette caisse régionale.

Le massif est composĂ© Ă  plus de 80% de chĂȘnes et gĂ©rĂ© de façon responsable depuis plus de 35 ans, sans abattage massif d'arbres.

Et le Crédit Agricole n'est pas seul sur ce créneau.

La Banque Populaire Bourgogne Franche-ComtĂ© a investi 15 millions d'euros pour acquĂ©rir 1000 hectares de forĂȘts dans sa rĂ©gion.

La MAIF, de son cÎté, a placé 100 millions d'euros dans 17 massifs forestiers en France et ailleurs en Europe, soit plus de 6000 hectares.

Pourquoi cet engouement ?

D'abord, la forĂȘt est un placement stable.

Sa valeur ne dĂ©pend pas des marchĂ©s financiers : quand la Bourse chute, le prix d'une forĂȘt ne bouge quasiment pas.

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Entre 2014 et 2023, la valeur des forĂȘts françaises a progressĂ© d'environ 3,6% par an, sans interruption.

Pour une banque, c'est un actif concret, que l'on peut voir et toucher, contrairement Ă  des produits financiers parfois abstraits.

Ensuite, il y a l'argument écologique :

La forĂȘt française absorbe environ 50 millions de tonnes de CO2 par an.

PossĂ©der des forĂȘts permet alors Ă  ces banques d'amĂ©liorer directement leur bilan carbone, tout en protĂ©geant la biodiversitĂ©.

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Enfin, pour des banques régionales comme le Crédit Agricole ou la Banque Populaire, c'est une façon concrÚte de soutenir la filiÚre bois et l'emploi local sur leur territoire.

Une preuve de plus qu'investir et protéger son environnement ne sont pas forcément incompatibles !

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