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Au menu du jour :
🇷🇺 Poutine propose de rendre Auchan et l’ex-Leroy Merlin : il évoque un scénario favorable avec l’Occident.
⚡ 3 baisses de prix en 3 mois : la guerre des bornes entre E.Leclerc et Lidl fait chuter le tarif de la recharge en supermarché.
🇫🇷 Bull double la capacité de son usine d’Angers : 80 millions d’euros investis dans la transformation du site pour le fabricant de supercalculateurs.
Et bien plus encore !

🇨🇳 Le “choc chinois 2.0”... 5 industries françaises en première ligne !

10,7%.
C’est la part de la Chine dans les importations françaises de biens industriels fin 2025, contre 9,2% en 2017, selon la Banque de France.
Après le premier choc provoqué par l’entrée de Pékin à l’Organisation mondiale du commerce en 2001, l’industrie française fait face à une seconde vague d’exportations chinoises.
La demande intérieure chinoise reste faible, selon le FMI. Et les droits de douane supplémentaires aux États-Unis rendent ce marché plus difficile d’accès. Les industriels chinois pourraient donc vendre leurs surplus en Europe.
Pourquoi ça compte : Le premier choc chinois, au début des années 2000, avait frappé des secteurs aujourd’hui peu présents en France (électronique grand public, jouets, téléphones).
Cette fois, la concurrence touche des secteurs qui produisent encore en France et y emploient des salariés.
Les chiffres :
+5 points : la hausse estimée, en volume, de la part chinoise dans les importations industrielles françaises entre 2017 et mi-2025, selon la Banque de France.
36% : la part de la production manufacturière française exposée à la concurrence chinoise, selon le Haut-commissariat à la Stratégie et au Plan. En Allemagne, le chiffre atteint 70%.
Les 5 secteurs concernés : La Banque de France a repéré les secteurs où la production française reste forte et où les importations chinoises progressent.
L’auto et les équipements électriques sont les plus exposés. Pékin a pris position sur les véhicules électriques et les batteries. Les droits de douane européens et le bonus écologique français protègent toutefois le marché intérieur.
Autre point de tension, la métallurgie et la chimie. Les deux secteurs font déjà face à des coûts de l’énergie élevés. La concurrence chinoise vient s’y ajouter.
Côté pharmacie, les laboratoires chinois ne se contentent plus des génériques et visent désormais les molécules innovantes.
L’aéronautique est la moins exposée à court terme, grâce à ses carnets de commandes bien remplis. Mais Pékin affiche l’ambition de maîtriser toute la chaîne de valeur du secteur.
La suite : Les composants chinois à bas prix peuvent aussi alléger les coûts de la construction, de l’agriculture et des chaînes d’assemblage, selon la Banque de France.
L’enjeu pour la France sera de profiter de cet avantage sans en devenir trop dépendante.

Dans les coulisses de la vie d’un entrepreneur.
Deux fois par semaine, Hugo Bentz raconte les coulisses de sa vie d’entrepreneur : les projets qu’il lance, les décisions qu’il prend, ce qui fonctionne et ce qu’il aurait préféré faire autrement.
Il partage aussi ses méthodes pour mieux s’organiser, gérer son temps et avancer sur ses priorités sans passer ses semaines à courir après sa liste de tâches.
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🇷🇺 Poutine propose de rendre les actifs d’Auchan et de l’ex-Leroy Merlin si l’Occident fait un geste. Ces dernières semaines, Moscou a placé sous administration temporaire les filiales russes d’Auchan, Nestlé, Metro et de l’ex-Leroy Merlin, devenu Lemana Pro. Jeudi au forum de Valdaï, le président russe a assuré que ces actifs seraient restitués en cas d’accord. Il a aussi dénoncé le gel des actifs russes en Europe. Rien que pour Auchan et Lemana Pro, c’est 4 milliards d’euros qui sont en jeu. Source.
🏠 Le nouveau modèle de bail intègre la clause de résiliation en cas de loyer impayé. Depuis le 1er octobre, une clause résilie automatiquement la location 6 semaines après un commandement de payer resté sans effet. La loi l’imposait déjà depuis 2023, mais c’était au propriétaire de la rédiger lui-même. Désormais, la clause est pré-écrite dans le modèle. Les baux signés avant le 1er octobre et non renouvelés depuis ne sont pas concernés. Source.
🇫🇷 Bull, fabricant français de supercalculateurs, double la capacité de son usine d’Angers. Détenu par l’État depuis mars, c’est là qu’a été assemblé Jupiter, le supercalculateur le plus puissant d’Europe. Bull inaugure un nouveau bâtiment dans le cadre d’une transformation représentant 80 millions d’euros d’investissement. Prochaine étape ? Un partenariat avec le taïwanais Foxconn pour assembler et valider en France des serveurs d’IA destinés au marché européen. Source.
🇪🇺 Bruxelles cache la consommation réelle d’eau et d’électricité des datacenters. Depuis septembre 2024, les exploitants des grands datacenters transmettent chaque année ces données à la Commission. Pourtant, le projet prévoit des notes de A à G, sans les volumes réels site par site. Or une bonne note ne dit rien de la consommation réelle d’un site. Un collectif de journalistes européens vient de saisir une instance internationale pour forcer la transparence. Source.
🚗 Tesla débarque au Mondial de l’auto 2026 avec sa voiture sans volant. La marque a confirmé sa présence au salon de Paris et y exposera le Cybercab, son robotaxi à 2 places sans volant ni pédales. Les visiteurs pourront aussi tester le FSD, son système de conduite assistée. Reste un détail, l’Union européenne n’a pas encore autorisé ce système à l’échelle des 27, même si quelques pays comme les Pays-Bas ou la Belgique l’ont fait. Source.
👟 Nike recule en Bourse ce vendredi après des résultats décevants. Le plan de redressement lancé fin 2024 s’enlise, avec des ventes en recul de 5% hors effets de change sur le dernier trimestre. En face, la concurrence grignote du terrain, entre Adidas, Salomon et le suisse ON, nouveau chausseur de Mbappé. Du coup, Nike annonce un plan d’économies de 2,5 milliards de dollars sur 5 ans. Au total, l’action a perdu 47% depuis janvier. Source.

⚡ Recharge électrique : la guerre des bornes est lancée.
Entre E.Leclerc et Lidl, la bataille pour la recharge la moins chère de France ressemble à un match de ping-pong.
En juillet, E.Leclerc dégainait une offre estivale à 0,19€/kWh sur ses bornes de parking. Le 18 septembre, Lidl répliquait via Lidl Plus à 0,18€/kWh, soit 38% de baisse sur son ancien tarif.
Leclerc perdait la première place.
Pas pour longtemps. À partir de lundi, l’enseigne facturera 0,17€/kWh sur les bornes 22 kW de 330 magasins. Le tout sans abonnement.
C’est l’offre la moins chère du marché en charge lente, toutes enseignes confondues.
À ce prix, recharger 100 km peut coûter moins de 3€, selon la consommation du véhicule. À titre de comparaison, IZIVIA facture de 0,30 à 0,35€/kWh pour la recharge ultra-rapide sur les parkings McDo, soit jusqu’à plus du double.
“On permet aux automobilistes une solution pour rouler moins cher”, s’est félicité Michel-Édouard Leclerc, le patron de l’enseigne, le 2 octobre.
L’enjeu pour les grandes surfaces, c’est d’attirer les conducteurs de voitures électriques sur leurs parkings. Et de les faire entrer dans le magasin pendant que la batterie se remplit.
En 3 mois, le prix de la recharge en supermarché est passé de 0,19€ à 0,18€ puis 0,17€/kWh. La guerre des prix profite directement aux automobilistes.
Seul bémol : ces tarifs ne concernent que les bornes lentes. La recharge rapide, elle, coûte encore nettement plus cher.
En tous cas, à ce rythme, la recharge sera bientôt gratuite ! 🙂

Le téléphone au volant pourra entraîner une suspension du permis dans toute la France, une mesure jusqu’ici limitée à quelques départements pilotes et désormais généralisée — Actu.fr
SeLoger a racheté 100% d’Ouest-France Immo, la plateforme immobilière régionale conservant sa marque et ses sites après l’opération de consolidation du marché — MySweetImmo
Sovos, spécialiste américain de la conformité, rachète la plateforme française d’IA financière Flowie, fondée à Paris et spécialisée dans la gestion des opérations financières des entreprises — Sovos

🌿 Et si on arrêtait de lire des mauvaises nouvelles ?
“48 heures sans info négative.” C’est le défi qu’un journaliste britannique s’est lancé pour le média Positive News.
Pas de crise, pas de catastrophe. Uniquement des articles qui cherchent des solutions plutôt que des problèmes.
Premier constat : on est bien plus accro aux mauvaises nouvelles qu’on ne le croit.
Sans son fil d’info, le journaliste décrit une sorte de manque, une démangeaison pour attraper son téléphone.
Un chercheur de l’université de Bournemouth, en Angleterre, y voit un réflexe hérité de l’évolution. Avant, on guettait les tigres à l’entrée de la grotte. Aujourd’hui, on défile les infos en boucle sur son écran.
Autre constat : le “journalisme positif” est plus rare qu’on ne pense. Beaucoup de contenus estampillés “bonnes nouvelles” sont en réalité du marketing déguisé.
L’article qui l’a le plus marqué parlait de jeunes sans emploi, études ni formation au Royaume-Uni. Pas de catastrophisme, juste un constat et des solutions qui fonctionnent.
C’est là qu’il a compris : le problème, ce n’est pas de lire des mauvaises nouvelles. C’est de ne jamais lire comment les résoudre.
D’ailleurs, c’est un peu le pari de La Cour des Grands : parler de finance, de tech et d’économie sans jouer sur la peur.
Pas besoin d’arrêter les infos. Juste d’en lire qui cherchent des solutions, pas seulement des problèmes. 🙂

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