🛣️ Autoroutes : la voie royale

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L’État a vendu ses parts dans les sociétés d’autoroutes 14,8 milliards d’euros en 2005-2006.

Près de 20 ans plus tard, elles ont dégagé 4,3 milliards d’euros de bénéfice net… Rien que sur l’année 2024.

En 2014, l’Autorité de la concurrence y voyait déjà une rente.

Pourquoi ça compte : Les contrats qui autorisent les 3 groupes à exploiter les autoroutes et à encaisser les péages courent encore jusqu’en 2031-2036.

D’ici là, les dividendes cumulés pourraient atteindre 76 milliards d’euros, selon un rapport du Sénat. Soit 5 fois le prix de vente de 2006.

Mais après 2031-2036, les compteurs seront remis à zéro.

L’État devra décider de la façon dont les autoroutes seront exploitées… et ce choix pourrait directement peser sur le prix des péages.

Les chiffres :

Qui touche quoi sur 100€ de péage : Environ 36€ reviennent à l’État, via la TVA, l’impôt sur les sociétés, la redevance domaniale et la taxe d’aménagement du territoire.

Environ 34€ constituaient du bénéfice net pour les concessionnaires en 2024, selon l’Autorité de régulation des transports.

Le reste couvre l’entretien du réseau et le remboursement de la dette.

Alors oui, l’État a vendu ses parts… mais il continue de toucher plus d’un tiers de chaque euro de péage !

La suite : Une fois les contrats terminés, l’État devra choisir. Relancer de nouvelles concessions privées, ou reprendre l’exploitation en direct.

Dans les 2 cas, c’est l’occasion de rediscuter le prix du péage.

Source. Source. Source.

Les uns vous disent que c’est le moment d’acheter. Les autres que le marché va s’effondrer.

Et entre les vendeurs de formations et les conseils intéressés… difficile de se faire un avis éclairé.

C’est pour ça que nous avons lancé La Cour des Grands Immobilier.

On ne vous dit pas quoi acheter. On vous explique comment fonctionne chaque stratégie, pour que vous puissiez choisir celle qui correspond à votre situation.

La première édition arrive lundi prochain. Pour nous rejoindre cliquez sur le bouton ci-dessous :

🇫🇷 Le taux d’emprunt français à 10 ans atteint 4,10%, du jamais-vu depuis 2009. Hier matin, le rendement des obligations françaises a touché un sommet inédit depuis la crise financière où il avait grimpé à 4,20%. Le mouvement n’est pas propre à la France, les taux montent dans les grandes économies, poussés par des prix du pétrole élevés qui entretiennent l’inflation. Source.

🚬 Les prix du tabac changent au 1er septembre. La Direction générale des Douanes a publié les nouveaux tarifs. Et surprise, tout ne monte pas. Certaines références Lucky Strike passent par exemple de 11,50 à 11,20 euros le paquet, quand des Mademoiselle prennent 10 centimes de plus, à 11,20 euros. Une nouvelle révision est déjà prévue au 1er novembre. L’objectif du gouvernement reste le même : atteindre progressivement le paquet à 13 euros “pour réduire la consommation”. Source.

🪙 Le cours de l’or passe sous les 4400 dollars. Contre-intuitif, alors que les craintes d’un retour de l’inflation grandissent. Sauf que la flambée du pétrole, liée aux tensions entre Washington et Téhéran, pousse les marchés à anticiper une hausse des taux de la Banque Centrale américaine d’ici fin 2026… Et quand les taux américains montent, les obligations rapportent davantage. L’or, qui ne verse aucun intérêt, devient alors moins intéressant en comparaison. Source.

🧠 Des économistes de la Banque centrale européenne mettent en garde contre une possible bulle IA. Dans un billet de blog, ils comparent l’engouement boursier pour l’IA à la bulle internet des années 1990. Selon eux, les ménages de la zone euro détiennent environ 440 milliards d’euros d’exposition aux géants tech américains via leurs ETF et fonds d’investissement. Un risque de concentration que les épargnants ne mesurent pas toujours, estiment les chercheurs. Source.

📚 Un AirTag caché dans un livre a permis de remonter jusqu’à Amazon. Le média 404 Media a glissé un traceur Apple dans un lot de 1000 livres d’occasion commandés par un acheteur mystérieux. Le mouchard s’est arrêté dans un entrepôt Amazon de Las Vegas. Selon des employés, les reliures sont découpées et les pages numérisées. L’objectif probable : alimenter en données les modèles d’IA du groupe. Source.

🇺🇸 Meta face à un procès historique aux États-Unis. Le groupe de Mark Zuckerberg a comparu en Californie, accusé d’avoir rendu les adolescents accros à Instagram et Facebook. Quatre États, à la tête d’une coalition de 29, réclament près de 200 milliards de dollars de pénalités, selon un chiffrage encore provisoire. Pour donner l’échelle, les grands cigarettiers américains ont payé 176 milliards en 25 ans. Les États veulent aussi imposer des limites strictes aux mineurs, comme un temps d’écran plafonné à 1 heure par jour. Source.

Spirit Airlines était une compagnie aérienne américaine low-cost. Elle a cessé de voler en mai 2026.

Depuis, ses actifs sont vendus aux enchères devant un tribunal de New York. Avions, créneaux de vol et matériel au sol trouvent preneur.

Sauf qu’un lot bien plus surprenant a aussi trouvé un acheteur…

On y trouve 100 millions d’e-mails et 500 millions de messages échangés entre salariés.

Mais aussi 30 millions de lignes de code et 3,4 millions de fiches de paie, avec des données salariés remontant à 1986.

C’est une archive d’entreprise complète. Le genre de données qui n’existe pas sur Internet.

Or les contenus accessibles en ligne ont déjà été largement exploités. Les 97,5 millions de profils de passagers, eux, sont exclus de la vente.

Google s’est par ailleurs engagé à faire retirer les données personnelles par un prestataire extérieur. Le tribunal doit encore valider la vente, lors d’une audience prévue aujourd’hui.

À titre de comparaison, JetBlue a payé 58,5 millions pour seulement 22 créneaux d’atterrissage de Spirit.

Près de 6 fois plus cher, et pourtant c’est peut-être Google qui a fait la meilleure affaire 🙃

Source.

1,8 million d’euros doivent être mobilisés pour préparer l’ancienne friche industrielle Holophane aux Andelys, en Normandie, où Hermès prévoit sa future maroquinerie — Le Journal des Entreprises

La Grèce prévoit de rembourser par anticipation environ 13 milliards d’euros de dette et pourrait afficher un taux d’endettement inférieur à celui de l’Italie dès cette année — BFM Business

Apple a laissé fuiter dans macOS des références à un iPhone pliant, des AirPods équipés d’une caméra et plusieurs produits encore jamais annoncés — Numerama

Un cargo chinois a emprunté la route de l’Arctique pour rallier l’Europe, un itinéraire 2 fois plus rapide que par le canal de Suez et que Pékin entend pérenniser — France Info

La sécheresse a fait disparaître les porte-conteneurs du port fluvial de Strasbourg, passé d’une vingtaine de barges par semaine à une seule en raison du niveau historiquement bas du Rhin — France Info

ZeroBytes revendique le piratage de l’Éducation nationale après celui du fisc et affirme détenir des données personnelles d’élèves, d’enseignants et de parents couvrant plus de 20 ans — Le Figaro

Stellantis rappelle 955 000 véhicules dans le monde pour un bug empêchant la caméra de recul de fonctionner, principalement sur ses marques Ram, Chrysler, Dodge et Jeep — BFM Business

Sandrine est malentendante de naissance.

En concert, elle entend la musique, mais certaines fréquences lui échappent. Les basses, les percussions, elle ne les avait jamais ressenties.

Au festival Terres du Son, en Touraine, elle a testé un gilet un peu particulier. Ce gilet reçoit directement le son du concert depuis la régie.

La technologie s’appelle SubPac, et elle n’a pas été inventée pour les concerts.

À l’origine, elle a été conçue pour les producteurs de musique, afin de mieux régler les basses de leurs morceaux. Elle a ensuite été adaptée au jeu vidéo.

Aujourd’hui, la société française TiMMPi équipe des salles et des festivals avec ces mêmes gilets pour rendre les concerts plus accessibles aux personnes malentendantes.

Les Francofolies, le Festival Clin d’Œil à Reims et plusieurs festivals corses ont déjà proposé ces gilets à leur public.

En enfilant ce gilet, Sandrine a découvert des sensations qu’elle n’avait jamais connues auparavant ! 🙂

Source.

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